Dex
Уже освоился
У большиства рег-ов крепление на присоске, что уже неудобно и громоздко. Более надёжные и компактные, это крепления на липучке(скотче 3М). Многие из них ещё и снимаются долго, всякие винты выкручивать нужно. С улицы почти не будет видно регистраторы, которые находятся за затемнённой полосой сверху и в компактном корпусе (в большинстве своём это модели без экрана). Замечал, что многие крепят рег. снизу у панели или по центру лобового. Очень неудобно, все провода болтаются, обзору мешают, с улицы 100% заметно. Зачем так, не понимаю.
Интерполяцию делают исключительно ультрабюджетные китайские реги. Нормальные производители такой фигней не занимаются.
В основном в регистраторе наиболее важны след. параметры, на них нужно обратит внимание:
1) угол обзора (с этим у большинства проблемы, в большинстве случаев он 72-90гр., что даёт картинку с "увеличением", капота не видно). В идеале 100-120+гр.
2) качество видео (разрешение, детализация. Для нормального разбора номеров FullHD крайне рекомендуется)
3) ночная сЪёмка (почти у всех ночью без освещения - черный экран с пятном фар)
4) безразрывная запись (дешёвые реги пропускают до 3 сек. между файлами, нормальные вообще не пропускают)
5) GPS, G-sensor (полезная и нужная опция, т.к. может помочь в случае разборов, установить скорость, синхронизирует время и дату) Датчик помжет сохранить файл в случае ДТП.
6) форм-фактор (чем компактее, тем удобнее. Громоздние аля-"домашняя фото-видеокамера" не удобны, занимают много места, заметны с улицы)
7) экран (многим нужен, но из-за него больше габариты устройства. Если есть другой дисплей или смартфон, лучше взять нез него)
8.) надёжность, безотказность (пожалуй самое важное. Если рег. подведёт в самый нужный момент, будет очень обидно. Китайцы часто ломаются, не включаются на морозе)
В зависимости от того, что вам важнее, выбирайте. Но за 3,500 не надейтесь найти что-то хорошее.
