Monah
ХВ
Ямы не по госту..)))) Видел как бодались ребята поэтому поводу.
Трасса "Челябинск-Екатеринбург"
- Автор темы Stasan797
- Дата начала
В рамках очередного распила бюджета дебилы подрали асфальт на участке от Караболки до четырехполоски. Да, да, лучший участок дороги до Челябинска, где на 15 км была одна яма и одна кочка. Теперь там выгрызены участки по 10-30 метров через всю дорогу. Ступенька без плавного перехода- спрыгнуть можно, а наверх бьёт шо капец (((. Народ по привычке вваливать пытается, в результате кто по обочине проскочить пытается, кто "в пол" оттормаживается, кто тормозить не успевает и на встречку уходя от столкновения выскакивает... Весело короче.
ecosolver
РадиоФилин & У.С. (С.А.Р.А) - . УГУ!
сложно определить состав преступления...
вроде как прямого факта нецелевого использования денежных средств нет, все до копейки уходит в дороги, а почему именно на тот участок и таким образом, так специалисты Вам грамотно обьяснят)
я даже могу предположить как - весомо скажут. что выделенных денег никак не хватит для того, чтобы НОРМАЛЬНО сделать 50 км дороги (Вы же сами не захотите провалиться в яму на свежеположенном асфальте и кстати это не выдумка, а было в эпоху "дорожной революции" имени М.Юревича и там возможно кто-то действительно сел или попал на бабки, причем представьте, команду о строительстве 50 км дадите Вы , деньги "освоят" и слепят показуху другие, а отвечать будете Вы ), вот и осваивают на что хватает)
Последнее редактирование:
Гуля, я бы может и согласился, если бы не пара моментов. При Дубровском за разумное время было закончено строительство 4-полосного участка б.Куяш-Кунашак, а также доводится до эксплуатации эстакада вдоль Свердловского проспекта. У Юревича не было на это денег? Не поверю. Может дело не в деньгах, а в людях, которые их тратят?
Написал жалобу в приёмную правительства Челябинской области. Сегодня пришло уведомление, что жалоба рассмотрена и передана в министерство дорожного хозяйства. Ответ будет в течении 30 дней. Посмотрим, чего скажут...
Ездил сегодня- полный писец. Что на прошлой неделе наскребли- сейчас залатали, а в замен наскребли новых засад. Между заплатками )).
Сейчас активно дерут асфальт от поворота на Снежинск до начала плохого асфальта после шашлычки. Если на участке до моста через Синару вопросов нет, то дальше дерут именно хороший асфальт, не трогая участки с ямами. Само собой вновь уложенный асфальт по качеству хуже старого...
Сейчас активно дерут асфальт от поворота на Снежинск до начала плохого асфальта после шашлычки. Если на участке до моста через Синару вопросов нет, то дальше дерут именно хороший асфальт, не трогая участки с ямами. Само собой вновь уложенный асфальт по качеству хуже старого...
Участок от Караболки в сторону Челябинска. Регистратор против солнца плохо снимает, придется словами описывать ). На переднем плане две полосы свешеуложенного асфальта в проштробленные борозды. Их длинна метров 200. Далее выгрызенный участок метров 20, а затем еще 100 м свежеуложенного... Почему делали борозды, а не сняли асфальт по всей ширине дороги? Зачем аккуратная рамочка вокруг вырезанного участка в центре? Наверное чтоб асфальт на стыках выкрашивался и на следующий год было чем заняться. Или так велели суровые таджикские боги ))).
PS. Хотя так то не смешно. Лучше бы просто деньги украли и не портили что есть.
А, ну то есть вы поддерживаете светлое начинание чинуш по ремонту участков трассы, не требующих этого. Ведь ямы же проезжаются на высокой скорости не в ущерб себе и автомобилю, значит можно ломать и дальше.
Последнее редактирование:
Посетитель
Уже освоился
любая яма это ущерб для авто.
Ну а так для справки, на днях ездил в члб и видел как киа пробила 4 диска.
При чем в данном случае ямы? Шина явно после наварки (восстановления), с тех пор как исчез дефицит на резину, этот способ умер как класс. Хотя есть редкие любители экономии на спичках и на безопасности.КАК ТО ТАК
Evgen
Активный пользователь
Челябинск и Екатеринбург свяжет скоростная магистраль
Скоростная линия «Челябинск - Екатеринбург» должна быть построена совместными усилиями двух городов-миллионников - так можно резюмировать один из важных для нас итогов состоявшейся накануне выставки «Иннопром-2015». Презентация аналогичной линии «Москва - Казань» имела успех, и уральские губернаторы высказали понятное пожелание построить между городами такую же грандиозную трассу. Глава Челябинской области Борис Дубровский, в частности, заметил, что существующая дорога не отвечает никаким современным требованиям. Если проект осуществится, дорога до Екатеринбурга станет короче на один час.
Скоростная линия «Челябинск - Екатеринбург» должна быть построена совместными усилиями двух городов-миллионников - так можно резюмировать один из важных для нас итогов состоявшейся накануне выставки «Иннопром-2015». Презентация аналогичной линии «Москва - Казань» имела успех, и уральские губернаторы высказали понятное пожелание построить между городами такую же грандиозную трассу. Глава Челябинской области Борис Дубровский, в частности, заметил, что существующая дорога не отвечает никаким современным требованиям. Если проект осуществится, дорога до Екатеринбурга станет короче на один час.
Интересно, это при нашей жизни произойдёт?
А вам зачем ж.дорога через К-Уральский ? Ну если б хоть через Касли ...
ecosolver
РадиоФилин & У.С. (С.А.Р.А) - . УГУ!
очередной распил бабла?
"скоростная магистраль" - это какая?
максимально разрешенная на всех магистралях скорость так-то 110, ну где-то гоняют быстрее (только тсс.), при всем при том, что частично дорога Челябинск-Ё-бург - вполне современная, двухполосная и даже местами освещенная, вот вся была бы такая...
ПС. Другое дело, что не помишало бы Жд сообщение между этими двумя городами - чтобы некая скоростная электричка шла по путям, проложенным параллельно М5. Идеальный вариант, чтобы этот поезд имел грузовые вагоны, в которые можно было бы заехать автомобилем)
fishers
Местный
Нет конечно же не поддерживаю, но этот участок дороги ничем не хуже, скажем дороги Кыштым - Карабаш