Про бензин
- Автор темы Timophey
- Дата начала
aleksnemo
Активный пользователь
У меня Снежинские АЗС, т.е. она будет действительна и менять её не обязательно?
I.D.
Уже освоился
как это ты замеряла? :lol:
Такая же ситуация. На днях пришлось заправиться на газпромнефти в сторону Челябы. Машина заводится неохотно. До этого 99% заправлял только на лукойле в течении нескольких лет.... тьфу тьфу нареканий не было. Чисто субъективно.
PS: авто... японец
ЗВеЗДа
PA
по компу в авто
Monah
ХВ
Тут целый юмор с этими карточками. Подаю карту ООО "Сибкарт-Челябинск" и бабки - говорят карта не действительна, сейчас другие, говорю поменяйте - мы не меняем, покупайте. Я спрашиваю, зачем, у меня же есть уже???? Название сменилось - мы теперь газпром!!!!!!! Ладно, давайте вашу карту - дают, а там опять сибнефть?????????????????? :lol:
Дизель
Южный ветер
Зеленые Сибкарты не действуют и не обмениваются. А на обмен выдают как синие Сибнефть, так и синие Газпром. Почему так, не знаю
paipai
Новичок
Чтобы я еще заправилась на сибнефти. Ну сменили вывеску, а качество похоже поменять забыли. Заправила 10 литров от безысходности. Еле дожгла это чудо топливо. Машина по утрам кое как заводилась, раза с третьего или четвертого, а на моем маленьком японском аккумуляторе с такими закидонами можно и пешком пойти. Теперь понимаю почему муж наказал заправляться только на лукойле.
Никого уговаривать не собираюсь. Каждый сам хозяин своей машине.
Никого уговаривать не собираюсь. Каждый сам хозяин своей машине.
ЗВеЗДа
PA
позвонил кто - нибудь?
Дизель
Южный ветер
Не знаю. Это не снежинский телефон, а головного офиса. Мне оттуда не докладывают.
Купил машину. Пол года отъезидил заправляясь на сибнефти (92 бенз). Лето-Осень-первые заморозки - нормально заводимся. Чуть поболе подморозило, до 20-25 еле-еле заводился раза с 3-4. Подумывал что карбюратор расстроелся, свечи закидывает одним подсосом. Полазил по форуму, набрёл на эту статью, прочитал. Решил попробывать заправляться на лукойле. Уже пятый день ежедневно заливаю литров по 8-12 на красной заправке. Сегодня утром подморозило до -28. Попробывал завести и вуаля.. завелась с первого раза. Чудеса. Однако это всё про 92. Говорят 95 у них отменный. Хотя лично не пробывал.
Fulcrum
Пользователь
У кого "у них"?
ксюндель
Новичок
соглашусь со всеми пользователями Лукойла, прочитав статью выше решила попробывать там заправиться,результат: расход топлива уменьшился(к примеру ездили на Вишневку+ на 8-ю и 10- ю площадки=70 км с расходом3-4 л бензина, это примерные цифры), заводится хорошо, тьпфу , чтобы не сглазить
![(TEC)~~~* j.otoole[st]](/data/avatars/m/11/11290.jpg?1380782164){kind=avatar}
(TEC)~~~* j.otoole[st]
Новичок
что то все думают что если плохо заводится то это бенз)под капот поди ваще не заглядывают))Не знаю. Это не снежинский телефон, а головного офиса. Мне оттуда не докладывают.
У Сибнефти. И дешевле. и 92 и 95 дешевле.
Дизель
Южный ветер
mAz
Активный пользователь
Ну наконец и попробовал я Газпромовского топлива разного сорта (92 95) и вот что наблюдал.
На инжекторном авто разница в холодном запуске есть следующая как на 92 так и на 95 сортах бензина заводится менее охотно чтоли иногда не с первого раза а со второго приемистость не отметил вроде также но на слух двигатель работает жестче чем на Лукойловском топливе. Результат - применять не буду лью только Лукойл 95.
На древнем карбюраторе разнице в холодном пуске не отметил так же как и на Лукойле раз от раза когда с первого когда со второго в зависимости от того сколько педалькой качнешь (обычно 4 раза затем возд. заслонку до упора и подхват с пол оборота) если конечно масло в коробке колом не встало. По работе двигателя на холостом ходу таже отметил некую жесткость работы по сравнению с Лукойлом, но вот что интересно на режимах полного дросселя когда идешь на 3 передаче скажем в заносе слышны несильные детонационные стуки как на 92 так и на 95 Газпроме , на Лукойле 92 стуки тоже есть , а вот 95 уже все прекрасно стуков не слышу. Плюс на Лукойле 95 по ощущениям самый высокий крутящий момент соответсвенно и топливная экономичность.Вывод лью Лукойл 95.
На инжекторном авто разница в холодном запуске есть следующая как на 92 так и на 95 сортах бензина заводится менее охотно чтоли иногда не с первого раза а со второго приемистость не отметил вроде также но на слух двигатель работает жестче чем на Лукойловском топливе. Результат - применять не буду лью только Лукойл 95.
На древнем карбюраторе разнице в холодном пуске не отметил так же как и на Лукойле раз от раза когда с первого когда со второго в зависимости от того сколько педалькой качнешь (обычно 4 раза затем возд. заслонку до упора и подхват с пол оборота) если конечно масло в коробке колом не встало. По работе двигателя на холостом ходу таже отметил некую жесткость работы по сравнению с Лукойлом, но вот что интересно на режимах полного дросселя когда идешь на 3 передаче скажем в заносе слышны несильные детонационные стуки как на 92 так и на 95 Газпроме , на Лукойле 92 стуки тоже есть , а вот 95 уже все прекрасно стуков не слышу. Плюс на Лукойле 95 по ощущениям самый высокий крутящий момент соответсвенно и топливная экономичность.Вывод лью Лукойл 95.
ЗВеЗДа
PA
зачем туда заглядывать, у многих на форуме новые машины.