Дoчь*Cамурая
malcriada
И рептилоид по бабушке отцовской линии.
Диагнозы для любого
- Автор темы Дoчь*Cамурая
- Дата начала
natasha_n_n
Местный
Это реклама трансплантации волос, или пены для бриться?
Вот технолог рассказывает. Колонну делали фрезой))
Пересадки ушей.
Рома,опять тролишь ?
Вовсе нет, я верю в фрезу на водяной подачи. А ты являешься сторонником выработанной земли? Принадлежишь к секте роторного экскаватора?
Фреза на водяном приводе ? Отлично,а как достигалась высокая скорость вращения ? и из чего была сделана фреза,гранит твёрдый,7 по лангепасу.
natasha_n_n
Местный
Да,только не по лангепасу,а по хедхаммеру...
А у тебя какие соображения на счет привода? Паровой двигатель чем плох? Из того же что и современная фреза. Фрезерные пластинки по камню - это вольфрам, карбид, алмаз.
Логопед это клон Наташи ? Иначе как объяснить один и тот же ляп с запятыми без пробела?
Так то да,но чтоб получить эти "твердые" материалы нужна технология: вольфрам очень тугоплавкий, алмаз дорогой.
Чтоб точить такую колонну,надо или её вращать,либо инструмент. А на таких длинах ,с учётом свойств материала все очень сложно. Гранит сломается при такой длиннеи диаметре. Даже простой вопрос позиционирования такой заготовки меня в тупик заводит.
Шеролок,вы просто Холмс. Лень мне пробелы ставить.
Паровой двигатель,чем плох ? КПД низкий,опять же сложность изготовления,громоздкость,
Вращали инструмент скорее. Или как вариант - колонна композитная. Швы замазали и зашлифовали.
Для стандартизации и облегчения выполнения однотипных операций. А армии фокус показывали,разбирали несколько как и собирали один из разных деталей,ибо унификация и взаимозаменяемость.
Это преувеличение. Я видел мотоцикл на паровом двигателе. Старые технологии тоже продвинутые были.
Инструмент логичнее вращать ,имхо. Но по каким направляющим ходила каретка с рабочим инструментом,они должны быть больше детали, чем меряли,да и инструмент изнашивается,должно быть производство по его изготовлению.