А я на мотороллере. :huh:
Снежинск автомобильный. Городские автомобильные аварии (новости, причины, следствия)
natooar
Местный
мог сложится...тогда жертв было бы еще больше
чисто гипотетически - мог, только по съемкам с его видеорегистратора - у него на это было ровно столько времени, чтобы эта легковушка прилетела ему не в лоб, а в бок. Да еще и сам бы мог опрокинуться. А вы лично в какой момент бы поняли, что человек не вывернет обратно на свою полосу, как многие обгоняющие по встречке, а прямо в вас заедет? Или вы всегда уходите вправо на обочину?
ЗВеЗДа
PA
когда ездите по трассе могли заметить, что почти все фуры жмутся к центру. иначе заезжаю на обочину фуру может стощить в кувет. это не легковое и не маршрутка. что бы вытащить и не перевернуть авто уйдет много времени, милиция приедет. груз во время не доставят ... а кто это должен оплатить? тот от которого уходили или сам вод-ль фуры?
да и в этой ситаации когда летит авто смысл уходить на обочину. это не легковушка - газа дал проскачил. это длинномер, и кто знает, что он вез. может баллоны с газом
скорости на трассе даже если предположить, что ехали по 80 км.ч при лобовом в иномарке не в каждой выживут с подушками, 6 - ка без комментариев.
Как мне объясняли, фура всегда наезжает на тех, кто ей навстречу, - если фуру, не дай бог, начнет разворачивать, она соберет кто знает сколько участников движения и жертв будет горадо больше. Поэтому фура едет (и тормозит) только по прямой. Остальным приходится это учитывать.
А у тормозов тоже тягу оборвало? Или у легуовушки есть тормозной след?
Если бы "шестёрка" прошла по касательной, то был бы шанс.
И вообще, есть мысли, что люди, в добавок к прочему, ещё и замёрзли. Через сколько времени после аварии их извлекли из металлического плена? А на дворе минус тридцать было.
ЗВеЗДа
PA
на этом авто и при скороси 60 без шансов в лобовое
Здесь:
http://www.gibdd74.r...ws?news_id=1998
авария произошла в 4:30.
Здесь:
http://chelyabinsk.r...ine/480251.html
около 6-ти.
Здесь:
http://www.dostup1.r...iety_36461.html
в 6:15.
Дак во сколько прибыли спасатели? Где эта информация? Почему такая временная неразбериха? Где правда?
ИМХО, на морозе в 30 градусов и не имея возможности пошевелиться, замёрзнуть в течение 2-х часов - плёвое дело.
http://www.gibdd74.r...ws?news_id=1998
авария произошла в 4:30.
Здесь:
http://chelyabinsk.r...ine/480251.html
около 6-ти.
Здесь:
http://www.dostup1.r...iety_36461.html
в 6:15.
Дак во сколько прибыли спасатели? Где эта информация? Почему такая временная неразбериха? Где правда?
ИМХО, на морозе в 30 градусов и не имея возможности пошевелиться, замёрзнуть в течение 2-х часов - плёвое дело.
А чтобы такое не повторилось, курица на базаре.
Аццкий Минус
стальной крыс на сафари
надеяться на электронику? и это сразу после того как "Фобос-Грунт" накрылся из-за той же электроники (или из-за того что электроника "заснула за рулем" по неизвестной причине)
может быть "человеческий фактор" заменить человеческой ответственностью?
напомните, пожалуйста, у какой машины было > 100 аварий в США, прежде чем японцы взялись чинить западающую педаль газа?
Сравнительно давно обучался на права, но помню, что для того, чтобы "такого не повторилось"
наиболее действенным средством было зубрение ПДД и строгая экзаменовка и освидетельствование водил посредством доблестных и неподкупных ИДПС))...
стационарные их посты я смотрю - просто массово закрывают...
а если гаишник просто на автомобиле..., тут даже не буду писать - дабы еще больше не развращать...
как это ни банально звучит, пока кто попало будет рулить, а ГАИ стоять в сторонке - хоть закудахчись...
Эlton, cочувствую, и поддерживаю...
Я тоже своеобразный "вегетарианец"...
нj слава Богу никого не сбивал...
Надеяться на электронику вполне можно ,если электронникой будет управлять человек не с майонезом в голове, а специально обученный....
Вообще , конечно, возможен всякий форсмажор и с человеком, и с "бездушным" набором радиодеталей...
это что-то на грани мистического (вот к вопросу о "свойствах материи" в теме про Душу), с этим хошь-не хошь приходится считаться...
тут можно только согласиться с известной пословицей и дополнить её
"не можешь срать - не мучай жопу" (этим пренебрегает 80% кое-как обученных водил) и дополнение "умеешь срать - сри в специально отведенном месте" (самоуверенный профессионал порой страшнее любого новичка, исключая наглых и самоуверенных - те еще страшнее)
Касательно аварией с грузовиком.
Перевозка грузов - это деньги.
Откупаться от гаишников и отлынивать от ТО фуры - экономия...
нанимать кого-попало в качестве шофера - экономия...
отмазывать его от гаи - кудаже без этого..
отказываться от рейсов в неблагоприятные погодные условия - убытки ...
отсюда закономерный вывод - фура-дура....
Ничего личного, как говориться - бизнес...
Vitgenor
Активный пользователь
Вот спрашиваешь зачем обсуждать? Да затем, что бы другие задумались на чём и с кем можно ездить, а кому нельзя доверять свою жизнь и жизнь любимого человека: старая машина + у водителя пять административных нарушений за два года! + бессонная ночь (ехали с концерта). Есть над чем задуматься.
затем, чтобы возможно кто-нибудь другой не попал в такую ситуацию
что вы прикопались к этим административкам? поверьте, если было бы что то типа за пьянку, превышение на 30 и выше, дтп с пострадавшими и еще что нить подобное - не переминули бы сказать об этом! а так наверно что нить типа не включенный свет, сгоревшая лампа, не пристегнутый ремень, не большое превышение км на 11.
вбрасывание Г на вентилятор?
дано - металлолом - навстречу фура...
и как бы под неё не попасть....???
Ответ один - ЗНАТЬ правила, ИМЕТЬ всё необходимое, УМЕТЬ водить машину...
тогда риск будет сведен к минимуму...
т.е. права - не купленные, а настоящие, самоуверенности никакой, если малейшие сомнения (например погода) от поездки воздержаться и т.д. и т.п.
наверное лучше меня и кого бы то ни было об этом расскажут в автошколах...
всё остальное - профанация...
ЗЫ - лучше вообще кого ппало за руль не садить...
DimoZZZa
Красаффчик
хорошо сидеть перед компьютером и поучать как надо правильно ездить. :nea:
У меня есть хорошие друзья, которые свято чтут "кодекс ПДД", но при этом умудрились или почти умудрились попасть в аварию.От этого никто не застрахован.
Ямка на дороге и последующая колея от большегруза, могут развернуть Вашу ласточку на скользком асфальте на 360 градусов, независимо от Вашего желания.
Давайте будем терпимей.
Есть специальнообученные люди, они во всем разберутся.