ку-ку?Перевод стрелок?
Вы первая здесь употребили слово 'стеб'. Причем применительно к себе
ку-ку?Перевод стрелок?
Вы первая здесь употребили слово 'стеб'. Причем применительно к себе
меня не задел. Меня задевает количество кадавров, которые упорно хотят все вокруг сожрать и ничо живого не оставить. Да еще и посты про кадавров пишут. Никакой самокритики.А вы к какому кадавру себя отнесли, раз мой пост вас так задел?![]()
Приезжает в СССР делегация из Японии. Их водят по самым современным цехам, показывают оборудование. Японцы молча переглядываются. Потом водят по самым лучшим научным лабораториям, показывают все самое—самое — японцы так же молча переглядываются. В конце визита спрашивают их: ну какое у вас впечатление? — Вы знаете, раньше мы думали, что вы отстали от нас лет на 10. Ну может на 15. А теперь мы увидели, что вы отстали от нас навсегда.
© http://anekdoty.ru/pro-SSSR/page/2/
короче склифасовский, РФ не нужна экономика никакая, а дорога нужна одна и скрепнутая в КНДР.Isanka, ВСЁ в этом мире определяется экономической целесообразностью.
В том числе и применение высоких технологий. Они экономически обоснованны только там и тогда, когда эффект от их применения оправдывает НЕХИЛЫЕ затраты на их разработку и внедрение.
Именно поэтому в развивающихся экономиках они НЕ НУЖНЫ. Они просто не оправдывают себя. Именно ПОЭТОМУ в развивающихся экономиках их НЕТ. А не потому, что там народ тупой или государство коррумпированно...
Строить хорошие дороги можно. И у нас тоже. Для этого надо просто использовать ДОРОГУЩИЕ технологии, ДОРОГУЩИЕ материалы, ДОРОГУЩИХ специалистов и ДОРОГУЩУЮ технику.
В сильных экономиках выгода от их использования превосходит эти огромные расходы, и ТАМ это экономически оправданно.
В вот в слабых и развивающихся экономиках подобные траты - экономически ничем не обоснованы, просто деньги на ветер, долги, сверхпоборы, налоги и т.д.
Типичная ошибка обывателя, который смотрит на сильные экономики и замечает там повсеместное применение "высоких технологий". Из этого он делает вывод: они сильные потому что внедряют высокие технологииДа нет, всё наоборот, они внедряют технологии потому что могут себе это позволить, и, потому что, В ИХ СИТУАЦИИ это - выгодно.
Но только в ИХ СИТУАЦИИ!
Только когда экономика вырастет до того момента когда потери от плохих дорог превысят расходы по строительству и содержанию хороших дорог, ТОЛЬКО ТОГДА будет целесообразно строить хорошие дороги. Но НИ НА СЕКУНДУ раньше!
ну вы всегда хз о чём знаете...
собсно какая тут внешняя политика, тема о кризисе, не?
или вы о чём то поспорить хотите...
у вас тут лишние слова КОГДА и ТОГДА. С чего им когда-то стать, чтобы тогда наступило? Совершенно не с чегоIsanka, ВСЁ в этом мире определяется экономической целесообразностью.
В том числе и применение высоких технологий. Они экономически обоснованны только там и тогда, когда эффект от их применения оправдывает НЕХИЛЫЕ затраты на их разработку и внедрение.
Именно поэтому в развивающихся экономиках они НЕ НУЖНЫ. Они просто не оправдывают себя. Именно ПОЭТОМУ в развивающихся экономиках их НЕТ. А не потому, что там народ тупой или государство коррумпированно...
Строить хорошие дороги можно. И у нас тоже. Для этого надо просто использовать ДОРОГУЩИЕ технологии, ДОРОГУЩИЕ материалы, ДОРОГУЩИХ специалистов и ДОРОГУЩУЮ технику.
В сильных экономиках выгода от их использования превосходит эти огромные расходы, и ТАМ это экономически оправданно.
В вот в слабых и развивающихся экономиках подобные траты - экономически ничем не обоснованы, просто деньги на ветер, долги, сверхпоборы, налоги и т.д.
Типичная ошибка обывателя, который смотрит на сильные экономики и замечает там повсеместное применение "высоких технологий". Из этого он делает вывод: они сильные потому что внедряют высокие технологииДа нет, всё наоборот, они внедряют технологии потому что могут себе это позволить, и, потому что, В ИХ СИТУАЦИИ это - выгодно.
Но только в ИХ СИТУАЦИИ!
Только когда экономика вырастет до того момента когда потери от плохих дорог превысят расходы по строительству и содержанию хороших дорог, ТОЛЬКО ТОГДА будет целесообразно строить хорошие дороги. Но НИ НА СЕКУНДУ раньше!
Поржал знатно особенно над этимСтроить хорошие дороги можно. И у нас тоже. Для этого надо просто использовать ДОРОГУЩИЕ технологии, ДОРОГУЩИЕ материалы, ДОРОГУЩИХ специалистов и ДОРОГУЩУЮ технику.
Поржал знатно особенно над этим
У нас одни из самых дорогих дорог в мире,нада еще дороже,так в телеке говорят?А еще про климат не забудьте, у нас же он такой единственный.
![]()
Люди понаблюдательнее наверняка догадались, где это сфотографировано. Остальных поинтригую.
Итак, где же застрял этот дальнобойщик, где же такое ужасное бездорожье?
![]()
63° 56' 40.06" N 124° 10' 15.29" W
Этот пост я задумал давно, потихоньку, не очень активно подбирал фотографии в программе Google Earth. Но меня опередили. Причем, коллега goblinid сделал это куда убедительнее, чем мог бы сделать я, поскольку сам он с Колымы, и ему есть что и с чем сравнивать. Если кто пропустил его пост Эх, дороги. У нас и у них..., рекомендую восполнить пробел.
Я же познакомлю вас с фотографиями, которые нашел сам. Все они имеют ссылки в виде географических координат.
Debby's Lagoon66° 15' 14.86" N 128° 38' 11.52" W
![]()
Школа в Пирлессе 56° 40' 21.25" N 114° 34' 41.50" W
![]()
Канада — страна грунтовых дорог. Тоже снято рядом с озером Пирлесс 56° 40' 51.13" N 114° 34' 39.14" W
![]()
Главная дорога деревни Ригли 63° 13' 42.16" N 123° 28' 2.97" W
![]()
Еще одна школа. Юкон. 61° 58' 48.54" N 132° 27' 1.69" W
![]()
Ожидание парома на реке Маккензи. 61° 15' 27.38" N 117° 31' 44.99" W
![]()
Кругом сплошь грунтовые дороги. 64° 5' 22.45" N 141° 11' 47.26" W
![]()
Деревня Тулита. Асфальта нет. 64° 54' 0.37" N 125° 34' 30.37" W
![]()
Для контраста я нашел один наш маленький поселок, который находится примерно на той же широте. У коллеги goblinid таких примеров куда больше. Но и этот, по-моему, неплох.
Яр Сале, — поселок, центр Ямальского района Ямало-Ненецкого АО. Асфальт есть, хотя и не везде. 66° 51' 28.72" N 70° 50' 41.98" E
![]()
____________________
Не скрою, в Канаде можно было найти места получше, а у нас похуже. Тут ведь смотря какую задачу перед собой ставить, верно?
очередной слив, чо...Ты мне приписываешь то, о чем я и не говорил и не слышал даж, успокой свою бурную фантазию.
в голливуде харошие дороги )))
А по рейтингу дорог на каком мы месте,то тоже?в голливуде харошие дороги )))
ну где оне большинство фильмов снимают... ну вы понели
сравнивают, типо, неполживцы.
хотя формалин в частности прав тоже... одни размеры России и США и то сравнивать не кошерно. ахась.
в голливуде харошие дороги )))
ну где оне большинство фильмов снимают... ну вы понели
сравнивают, типо, неполживцы.
хотя формалин в частности прав тоже... одни размеры России и США и то сравнивать не кошерно. ахась.
и что дураков никогда не было))щас начнутся истории про то что и с дорогами у нас все вполне не плохо?
очередное незнание русских букавак?щас начнутся истории про то что и с дорогами у нас все вполне не плохо?
Дешевле в Германии Вильгем-штрассе купить и в Россию привести....Чем у нас с нуля построить.Поржал знатно особенно над этим
У нас одни из самых дорогих дорог в мире,нада еще дороже,так в телеке говорят?А еще про климат не забудьте, у нас же он такой единственный.
![]()
па дороге попилятДешевле в Германии Вильгем-штрассе купить и в Россию привести....Чем у нас с нуля построить.
вы собсно в чём со мной не согласны? конкретно и с подчёркиванием.А по рейтингу дорог на каком мы месте,то тоже?
Давай ище
О том что и в сша и еропии,тоже есть не лучшие дороги,но стоим мы далеко после них.вы собсно в чём со мной не согласны? конкретно и с подчёркиванием.
О том что и в сша и еропии,тоже есть не лучшие дороги,но стоим мы далеко после них.
Извините,но я езжу по нашим дорогам,мягко говоря у нас везде дороги говно.
Если и так не понятно,то извиняюсь.