До Алтая мы и не доехали - в Кемеровской области остались - Горная шория.
Сама дорога отсутствует на границе Омской и Тюменской областей. От Омска до Новосибирска дорога отличная (по Российским меркам), нам не повезло с погодными условиями - лёд такой, что из машины не выйти; загруженность, к слову, в среднем по больнице невысокая. От Новосибирска до Новокузнецка с переменным успехом - то намазано, то нет. Почти от Омска до Новосиба шли около 14-ти часов. От Новосиба до Шерегеша - около 8-ми, расстояние почти одинаковое - по 600 с копейкой, от Новокузнецка до Шерегеша при этом 250 км серпантинов). Дороги в Свердловской области (даже на окраинах) часто удивляют неожиданно хорошим качеством.
Для справки - за неделю отпуска наберем 4,5 тыщ км))
Абатское рекомендую объехать, также как и Ишимские развалины. Мимо родного села автора Конька-Горбунка. Поселковые дороги там с асфальтом приличного качества. И фур нет. Уходить влево, не доезжая Абатского (навигатор или карта подскажет название посёлка), оттуда на Ишим, через него и выходить на трассу последним возможным выездом (название тоже запамятовала, помню, что мимо Ершово).
Шерешешские серпантины - дело тоже знакомое, правда давнее. Года этак 2009 выпуска.
Для справки: километражом по родным просторам со мной меряться - дело бесполезное и подсильное в основном дальнобойщикам))) Ибо кочую последние пять с половиной лет активно. Всеми распространенными видами транспорта.
И да, отлично представляю размеры своей страны. Потому как средний разброс по году между мной, супругом, родителями составляет от 500 до 3000 км. А друзья и приятели размазаны от Владивостока до Петербурга, и от Ямала до Кавказа.
Вы молодцы, что поехали, искренне рада за расширение границ сознания, которое дает дорога и новые места. Насчет того, что поехали в зиму - оценку давать сложно. Вероятно, вам оно нужно, заведомо повышать уровень риска путешествия. Мне - уже нет, пройденный этап.
! 
