Формула 1 и все о ней
- Автор темы BlackFox
- Дата начала
ВИТеран
Активный пользователь
Тут наверняка ошибка Петрова, в следствии износа резины.
А вообще... стратегию и пит-стопы Лотус-Рено очень не мешало бы практиковать. Как и в прошлом году из-за них пилоты нехило теряют места. Либо они неугадали с дождем.
Кстати про Гагарина я тоже подумал в тот момент )))
А вообще... стратегию и пит-стопы Лотус-Рено очень не мешало бы практиковать. Как и в прошлом году из-за них пилоты нехило теряют места. Либо они неугадали с дождем.
Кстати про Гагарина я тоже подумал в тот момент )))
snzStorm_ru
10L 9R
Подробно анализирую гонку Хайдфельда и Петрова на фоне Феттеля - ссылка на внешку!
West McLaren Mercedes
Пользователь
Мне вот интересно какой гений в FIA определяет зону использования DRSа. Сначала я не мог понять почему в Австралии выбрали в качестве зоны обгона главную прямую, хотя логичнее было выбрать 2-ю прямую после 1-го поворота. Но еще больше я удивился, когда в Шанхае выбрали вместо обратной прямой, где обычно и происходят все обгоны на этой трассе - главную прямую, где никто никого сроду не обгонял.
snzStorm_ru
10L 9R
Барикелло там 2 машины разом обогнал, перед тем как Росберга вынести, так что обгонять там вполне можно. С другой стороны, для большего эффекта можно было бы разрешить использовать два раза крыло на промежутке от последнего поворота до третьего. Чтоб уж наверняка
snzStorm_ru
10L 9R
Чтобы разговор предметным был:
http://www.youtube.com/watch?v=x3jIMoZuc-U
Жакус слишком поздно решил заходить слева, как раз по траектории, хотя места было достаточно,
да и Ральф тормозить начал метров на пятнадцать раньше.
Мда уж...
West McLaren Mercedes
Пользователь
Ага, точно.В Шанхае DRS активируется именно на обратной прямой, всё чётко
Я просто картинку не видел и стал считать повороты и у меня получилась главная прямая.Еще бы. Это одно из самых обгонных мест в Австралии. Жесткое торможение тому способствует.
BlackFox
Местный
На китайской таможне Феттеля спутали с Алонсо
На китайской таможне действующего чемпиона мира Себастьяна Феттеля спутали с пилотом «Феррари» Фернандо Алонсо, сообщает немецкое издание Bild.
В среду Феттель прибыл в Шанхай из Куала-Лумпура и пошел проходить стандартные таможенные процедуры. Однако, увидев пилота «Формулы-1», один из сотрудников таможни воскликнул: «Фернандо! Фернандо Алонсо».
Напарник Феттеля по команде Марк Уэббер решил подколоть немца и сказал: «Иди, Фернандо, твоя очередь».
-----------------------------------------------------------------
Сразу вспоминается вырезанная сцена в лифте из бессмертной комедии Мимино, где два японца-китайца, глядя на Кикабидзе-Мкртчана, говорят друг другу: "Смотри как эти русские друг на друга похожи".
На китайской таможне действующего чемпиона мира Себастьяна Феттеля спутали с пилотом «Феррари» Фернандо Алонсо, сообщает немецкое издание Bild.
В среду Феттель прибыл в Шанхай из Куала-Лумпура и пошел проходить стандартные таможенные процедуры. Однако, увидев пилота «Формулы-1», один из сотрудников таможни воскликнул: «Фернандо! Фернандо Алонсо».
Напарник Феттеля по команде Марк Уэббер решил подколоть немца и сказал: «Иди, Фернандо, твоя очередь».
-----------------------------------------------------------------
Сразу вспоминается вырезанная сцена в лифте из бессмертной комедии Мимино, где два японца-китайца, глядя на Кикабидзе-Мкртчана, говорят друг другу: "Смотри как эти русские друг на друга похожи".
snzStorm_ru
10L 9R
Ник красавец, как будто мало было проблем за эти три недели.
Посмотрим, как будут дальше события развиваться.
Посмотрим, как будут дальше события развиваться.
Ник и во второй сессии тестов умудрился уехать в отбойник и сломать переднее крыло.
Что это с ним?
Или это следствие той проблемы с резиной, о которой многие говорят - трасса за пределами идеальной траектории покрыта ошмётками резины, и стоит сойти с траектории, эти ошмётки налипают на колёса и машина резко теряет сцепление с трассой?
Что это с ним?
Или это следствие той проблемы с резиной, о которой многие говорят - трасса за пределами идеальной траектории покрыта ошмётками резины, и стоит сойти с траектории, эти ошмётки налипают на колёса и машина резко теряет сцепление с трассой?
Ник Хайдфельд: У меня было очень хорошее настроение, пока я не врезался в барьер из шин. Я давно выступаю в гонках, но не могу вспомнить, чтобы я дважды попадал в аварию за один день. Это исключительно моя ошибка, такое бывает. К сожалению, я уничтожил два антикрыла. У меня было лишь одно антикрыло новой спецификации, так что после первой аварии все равно пришлось вернуться к старой версии. Она не так хороша, как новая, но и ее должно быть достаточно для хорошего выступления.
Интересно, а у Виталия новое переднее крыло?
www.championat.ru
Интересно, а у Виталия новое переднее крыло?
snzStorm_ru
10L 9R
Соответственно, видео первого вылета.
Ник слишком широко вышел из 10го поворота, зацепил днищем поребрик, машина оказалась вывешенной, в результате чего сцепление с покрытием имело только одно ведущее колесо => машину развернуло и выбросило.
Видео второго вылета.
На мой взгляд, Ник слишком рано газку добавил, в результате чего стало заносить заднюю часть машины, пытался скорректировать занос обратным движением руля => вылет.
Ник слишком широко вышел из 10го поворота, зацепил днищем поребрик, машина оказалась вывешенной, в результате чего сцепление с покрытием имело только одно ведущее колесо => машину развернуло и выбросило.
Видео второго вылета.
На мой взгляд, Ник слишком рано газку добавил, в результате чего стало заносить заднюю часть машины, пытался скорректировать занос обратным движением руля => вылет.
snzStorm_ru
10L 9R
У Виталика коробка передач ушла, очень жаль - мог неплохо квалифицироваться и побить Хайдфельда.
Если показанного времени хватит для попадания в третий сегмент, стартовать будет, скорее всего, пятнадцатым:
будет последним, десятым, в третьем сегменте + штраф в пять позиций за смену коробки.
Ооочень обидно.
Если показанного времени хватит для попадания в третий сегмент, стартовать будет, скорее всего, пятнадцатым:
будет последним, десятым, в третьем сегменте + штраф в пять позиций за смену коробки.
Ооочень обидно.