З
ЗВеЗДа
Guest
ммм B) я не упитанная
а матизы!!! то ... может его взять ... все таки и кушает по меньше, да и еще вопросик а как МАТИЗ относится к лесной местности, хоть и езжу на 5-ке, но малоли ... вдруг
ммм B) я не упитанная
а матизы!!! то ... может его взять ... все таки и кушает по меньше, да и еще вопросик а как МАТИЗ относится к лесной местности, хоть и езжу на 5-ке, но малоли ... вдруг
1. Может не совсем правильно выразился - расходники - фильтры, колодки и пр...
2. Любая машина ломается. Даже новая и импортная. И не всегда завод поломки гарантийными признает + нельзя исключать ДТП мелкой и средней тяжести. Вот тогда стоимость запчастей становится актуальна.
LION
Имею право
Эсперо старенький, но странно, почему на него запчасти дешевле всероссийского Логана?Дэу-Нексия по деньгам реально дешевле в содержании. Сам использую правда Дэу-Эсперо.
Дык в Логан грамотные менеджеры Рено заложили принцип, что машина должна приносить прибыль и после продажи. Кстати, журнал "За руБлем" не так давно описывал обслуживание Логана. Вывод неутешительный - самому толком ничего не сделать, ориентир на сервисные станции Рено, которые располагают всеми нужными съемниками, причем отнюдь не дешевые.
В Дэу-Эсперо 60% машины это Нексия. Отсюда и цены низкие.
Для сравнения - месяца 2 назад меняли масло в машинах (у тестя Логан как раз) -
Фильтр масляный Дэу (Эсперо, Нексия и...) - 65р. , а для Логана 170р. Всё брали в Снежинске.
PuMA
Чиним все
эсперо - зачет! Но снята с производства
матиз прикольный. А если учесть, что со спарком база одна и та же, то выбор тока по внешнему виду. Кстати, видел матиза на газу Вообще поди денег на топливо не просит
акцент, кстати, добротная машинка. Сужу по машине друзей. Но глюки и в нем есть. Это электрокорректор фар
нексия просто морально устарела... НО! у нее практически не осталось болячек А это мегаплюс
Вообщем, как не раскладывай, у всех машин есть плюсы и минусы. Вкусы тоже у каждого свои..
Так что, Полин, тебе самой выбирать
матиз прикольный. А если учесть, что со спарком база одна и та же, то выбор тока по внешнему виду. Кстати, видел матиза на газу
Вообще поди денег на топливо не просит акцент, кстати, добротная машинка. Сужу по машине друзей. Но глюки и в нем есть. Это электрокорректор фар
нексия просто морально устарела... НО! у нее практически не осталось болячек
А это мегаплюс Вообщем, как не раскладывай, у всех машин есть плюсы и минусы. Вкусы тоже у каждого свои..
Так что, Полин, тебе самой выбирать
PuMA
Чиним все
У Акцента один жирный минус есть как и у моей машины - отсутствие дорожного просвета
ну так у многих иномарок это минус..
у эскуды тока нету 
+1оО, только не это казахстанское убожище!
Потому что у Вас машинка старая и запчасти на неё дешёвые!Дэу-Нексия по деньгам реально дешевле в содержании. Сам использую правда Дэу-Эсперо.
А Вы попробуыте это масляный фильтр купить не в Снежинске, а в Свердловске или в Челябинске. Цена будет ниже!
Зайдите вот по этой ссылочки и прочитайте о компании Рено... и найдёте там много, что интересного!http://www.renault-life.ru/
yamig
Мирный атом
Вообще первый раз про такое слышуакцент, кстати, добротная машинка. Сужу по машине друзей. Но глюки и в нем есть. Это электрокорректор фар
, может у кого-то и были глюки, но скорее это единичные случаи.Да ну ладно сочинять то, в Lacetti он ещё меньше! Берут паркетник или УАЗик тогда, если по лесам да по болотам шастать собираются.У Акцента один жирный минус есть как и у моей машины - отсутствие дорожного просвета
Между прочим, сравните цены - содержание любого "корейца" выходит дешевле чем "француза" или "японца". И это не я придумал. Но если честно - мне на это глубоко... И Эспера у меня появилась не потому что я всю жизнь стремился обладать девятилетней корейской тачкой, а так получилось
почти бесплатно. Зато я могу теперь сравнивать... И очень часто многие даже новые машинки во многом проигрывают. Хорошие показатели портят. Теперь с трудом могу себя представить в любом другом авто не имеющим минимум 2л под капотом и не обладающим столь отточеной управляемость и устойчивостью. Еще для примера о корейцах. Родственники уже 5 лет прочно "сидят" на Хундаях. Сначала Соната, теперь Санта Фе new. Стоимость ТО в среднем 4500р. выходит вместе с расходниками. Тоже весьма недорого.
Если я за каждой мелочью буду так ездить - то работать то кто за меня будет?А Вы попробуыте это масляный фильтр купить не в Снежинске, а в Свердловске или в Челябинске. Цена будет ниже!
Знаем, видели. И хваленый Логан на дороге знаем что такое. Трясучий, воющий и медленный снаряд. Опыт был.Зайдите вот по этой ссылочки и прочитайте о компании Рено... и найдёте там много, что интересного!http://www.renault-life.ru/
если Вы не в курсе - Лачетти построен на базе Дэу Нубиры, которая в свою очередь имеет почти общую базу с Эсперо. Сравните просвет под защитой двигателя. 10-12 см! Про паркетник не спорю, для наших дорог это идеальный вариант.
Вот только нормальные экземпляры от 1200 тыс.р. стоят
И кстати. оффтопить прекращаю.
Если вы о названии темы позабыли.
yamig
Мирный атом
Я прекрасно знаю про нубиру и эсперо, только в этом ли дело? Достаточно просто заглянуть в характеристики Lacetti
З
ЗВеЗДа
Guest
кто меня знает посовейту мне какую нить машинку а там я подумаю)) ... да и про мой стиль вождени\я не забывайте
а там я подумаю)) ... да и про мой стиль вождени\я не забывайте
LION
Имею право
Пропусти пешехода, а тебе в задний бампер удар?
Дык, Поль, поставь сзади кенгурятник
или прицепное устройство.
Monah
ХВ
Хундай Гецц - для дамы лучше нетцкто меня знает посовейту мне какую нить машинку
З
ЗВеЗДа
Guest
вот на ней наверно и остановлюсь
LION
Имею право
Достойная машина достойна тебя.
Удачи!
З
ЗВеЗДа
Guest
Monah
ХВ
Спасибо на хлеб не намажешь.....дашь прокатиться?
LION
Имею право
А права есть?
Monah
ХВ
И авто есть. Только у меня из отечественного....