Мотоциклы
- Автор темы Motorist
- Дата начала
Павлин
Пользователь
Otto fon Schtirlits
Пользователь
А раньше на ЯВАх да на ИЖах путешествовани и ничего
Просто времена меняются, а с ними и кубатура
ALAN
Пользователь
Наверно, лучше сделать проще - берешь 400кубиков, катаешь сезон, а там уже конкретно решаешь что тебе надо (вдруг спорт не понравится как класс).
BENDER
Активный пользователь
Согласен с Alan`ом. Посему CBR600F4 кажеться хорошим выбором!
Ну либо Yamaha FZR400
154000руб. год: 1997 пробег: 66379
Нарушение правил форума п. 2.2 М.
или бестселлер рынка для начинающих путешественников по России на спортах, легендарный Кава ZZR400
Нарушение правил форума п. 2.2 М.
Предупреждение + 10 %
Ну либо Yamaha FZR400
154000руб. год: 1997 пробег: 66379
Нарушение правил форума п. 2.2 М.
или бестселлер рынка для начинающих путешественников по России на спортах, легендарный Кава ZZR400
Нарушение правил форума п. 2.2 М.
Предупреждение + 10 %
Павлин
Пользователь
вот наверно так и попробую сделать. куплю на 400 кубиков и поеду в Москву, а потом посмотрим что мне не понравится..
Павлин
Пользователь
что именно Жень?читаю тему. и прям душу греет
Путник
Новичок
Вот то же саме для себя решил.
Этот сезон откатаю на Урале, котрый сейчас восстанавливаю.
А вот потом думаю, что на основе полученного опыта и сделаю выбор.
Знаю из рассказов опытных людей, что чистые спортяги для длительных заездов не подходят.
Потому, как жопа кирпичём будет уже после второй сотни.
Для этого надо скорее всего обратить внимание на круизёры или чёпперы.
А что касается неограниченности бюджета, то тогда Дукатти 1098.
Стоит где-то лимон сто-лимон двести нашими.
Вот это байк.
И красота и мощь в одном флаконе ...
ALAN
Пользователь
То, что тебе может не понравиться, пожалуй уже по дороге до Челябинска ощутить сможешь. Тогда уж действительно 600кубиков бери.
или бестселлер рынка для начинающих путешественников по России на спортах, легендарный Кава ZZR400
Кхе... Зизер? ))
А что касается неограниченности бюджета, то тогда Дукатти 1098.
Стоит где-то лимон сто-лимон двести нашими.
Вот это байк.
И красота и мощь в одном флаконе ...
Ага, жаль только ездить на нем негде))
Павлин
Пользователь
я сразу же убьюсь на нём. в один миг. я всегда гашетку в пол вытягиваю...не могу по другому...вот может со слабенького получится привыкнуть...Вот то же саме для себя решил.
Этот сезон откатаю на Урале, котрый сейчас восстанавливаю.
А вот потом думаю, что на основе полученного опыта и сделаю выбор.
Знаю из рассказов опытных людей, что чистые спортяги для длительных заездов не подходят.
Потому, как жопа кирпичём будет уже после второй сотни.
Для этого надо скорее всего обратить внимание на круизёры или чёпперы.
А что касается неограниченности бюджета, то тогда Дукатти 1098.
Стоит где-то лимон сто-лимон двести нашими.
Вот это байк.
И красота и мощь в одном флаконе ...
Otto fon Schtirlits
Пользователь
А у Вас изображения в этой теме открываются?
Или это только я такой нетакой?
Или это только я такой нетакой?
Immortal
groove
что наконец то мотоциклы обсуждают. и все эти фотографии и т.д.
я уже кста покатался немножко.
ALAN
Пользователь
Тогда возможно слишком много планов на первый сезон с 400куб. )
И-нет включите.
Павлин
Пользователь
хочу почувствовать скорость и мощь. а то меня машинки не любят. скажите пожалста на мотоциклы ставят такое: инжектор, бортовой компьютер, датчик износа колодок, турбины(или они лишние)?что наконец то мотоциклы обсуждают. и все эти фотографии и т.д.
я уже кста покатался немножко.
Otto fon Schtirlits
Пользователь
А-а-а, Это внешняя ссылка, понял, не дурак
Просто у меня Опера пишет:"изображение" и всё
Immortal
groove
что только теперь на мотоциклы не ставят....
но имхо всё это лишнее. для меня главное, чтобы мотоцикл был красивый, удобный, ехал и не ломался.
А разгон в секундах до сотни и супермощьность и скорость меня никак не интересуют.
все эти навороты отбирают душу у мотоцикла.
Touareg
to kalon epieikes
Cyclist
Пользователь
Абсолютно верно - (как мотоциклист будущему мотоциклисту
