Лента НОВОСТЕЙ (позитивных. негативных, нейтральных)

[zzz]

Город Сочи к Олимпиаде готов

не совсем готов. есть еще одна проблема: местное население. кремляди в лице мера предлагают жителям либо заткнуться, либо убираться из города подобру-поздорову

 

[sami]

не совсем готов. есть еще одна проблема: местное население. кремляди в лице мера предлагают жителям либо заткнуться, либо убираться из города подобру-поздорову

Эх, не сказал, что будет с теми, кто не заткнется

 

[zzz]

порядок работы законодательной власти рф 20 ноября с.г.:

на второе чтение поправок в конституцию — 5 минут. правильно, чотам обсуждать. «если наше правительство что-то учреждает, значит, необходимость в этом есть». в.никонов, глава комитета гд по образованию.

 

[SCTRWD]

Очень интересно.
Вобщем, для того что бы погибнуть в самолете, нужно провести в нем в среднем 2 миллиона часов, или чуть больше 200 лет.

Если принять на веру Ваши цифры, то именно так:

Если, конечно, Вы хотите, чтобы погиб ОДИН, конкретный человек, то надо всем остальным запретить летать, а этого беднягу заставить летать 200 лет. Тогда да. С большой вероятностью в один из полётов он погибнет...

А если Вы хотите, чтобы из 1000 человек КТО-НИБУДЬ погиб, то надо заставить только этих людей летать. И когда они В СУММЕ наберут 200 лет перелётов, КТО_НИБУДЬ из них к этому моменту уже погибнет.

А если Вы хотите, чтобы из 1000000 человек КТО-НИБУДЬ погиб, то .... И т.д.

Логика понятна?

 

[sami]

Если принять на веру Ваши цифры, то именно так:

Если, конечно, Вы хотите, чтобы погиб ОДИН, конкретный человек, то надо всем остальным запретить летать, а этого беднягу заставить летать 200 лет. Тогда да. С большой вероятностью в один из полётов он погибнет...

А если Вы хотите, чтобы из 1000 человек КТО-НИБУДЬ погиб, то надо заставить только этих людей летать. И когда они В СУММЕ наберут 200 лет перелётов, КТО_НИБУДЬ из них к этому моменту уже погибнет.

А если Вы хотите, чтобы из 1000000 человек КТО-НИБУДЬ погиб, то .... И т.д.

Логика понятна?

Нет. Логика, как обычно, отсутствует. Сначала вы упираете на том что

Чтобы сравнивать безопасность транспортных средств нужно привести их к единому времени подвергания риску, например, 1 час нахождения в транспортном средстве.

будто люди гибнут от времени нахождения в транспортном средстве.
Теперь вы предполагаете будто я хочу гибели то ОДНОГО человека, то КОГО-НИБУДЬ из 1000-и конкретных (которые уже погибли).

Если вы не поняли, то я смеюсь над вашими методами оценки безопасности. В том числе, конечно. И пример с кроватью на это как бы намекал.

Здавый смысл подсказывает что оценка рисков гибели интересует прежде всего для выбора ТС для конкретной поездки, или для конкретного периода.
Никто в здравом уме не будет считать время провождения в самолете, притом что подавляющее большинство случаев (92% по статистике 2005го года) приходится на фазы взлета, подлета (approach) и посадки, а на сам полет приходится лишь 1.5% аварий.

Потому, 200 лет ожидания в самолете вообще ни о чем не говорят. Особенно, если самолет списанный.
Да, цифры не мои, разумеется.

 

[SCTRWD]

Нет. Логика, как обычно, отсутствует. Сначала вы упираете на том что будто люди гибнут от времени нахождения в транспортном средстве.

Теперь вы предполагаете будто я хочу гибели то ОДНОГО человека, то КОГО-НИБУДЬ из 1000-и конкретных (которые уже погибли).

Что за маразм? Я говорил какова вероятность того, что будут жертвы в зависимости от времени нахождения в транспорте.

И не имеет никакого значения в одиночку Вы набёрете это время(как Вы предлагали в своём посте) или Вам кто-то поможет: из всех участников кто-то погибнет.

Если вы не поняли, то я смеюсь над вашими методами оценки безопасности. В том числе, конечно.

Я конечно же понял, что Вы "смеётесь". А уж как над Вами ухохатываются!

И пример с кроватью на это как бы намекал

А это такой намёк был? Вы решили сравнить смертность по причине крушения самолёта или авто-аварии со смертностью в результате неправильной конструкции кровати? Я правильно Вас понял? То есть у Вас есть такая статистика убиения людей кроватями?

Я, конечно, не знаю такой статистики, но, может быть, Вы нас просветите? Как кровать убивает? Может мы чего-то не знаем? Может, там, посреди ночи, пружина выпрыгивает прямо в почку и всё - полный алес! Я даже и не знаю!

 

[sami]

Что за маразм?

Я, конечно, не знаю такой статистики, но, может быть, Вы нас просветите? Как кровать убивает? Может мы чего-то не знаем? Может, там, посреди ночи, пружина выпрыгивает прямо в почку и всё - полный алес! Я даже и не знаю!

Напомню, это была ваша идея связать безопасность со временем нахождения в транспортном средстве. Ну и, видимо, согласно вашей идее, убивает самолет в зависимости от времени нахождения в нем. Наверное вы обладаете статистикой аварий самолетов во время посадки пассажиров или погрузки багажа...

 

[SCTRWD]

Напомню, это была ваша идея связать безопасность со временем нахождения в транспортном средстве.

Не много не так, моя идея была объективно оценивать безопасность транспортного средства, нормализовав количество жертв ко времени подвергания риску, т.е. времени нахождения в транспортном средстве.

Наверное вы обладаете статистикой аварий самолетов во время посадки пассажиров или погрузки багажа...

Я говорил о времени нахождения в воздухе. "Время посадки пассажиров или погрузки багажа" меня не интересуют, и я их не учитываю.

А Ваши там "фазы взлета, подлета и посадки" для меня - время нахождения в транспортном средстве. Я не разделяю гибель людей на время "взлета, подлета и посадки", для меня это - гибель людей во время полёта.

Если для Вас имеет такое значение КОГДА именно в полёте погибли люди, во время какой там "фазы", то мне, в данном случае, это нисколько не интересно, и не понимаю, какое это в данном контексте имеет значение. Разве что тему подзамылить

 

[sami]

Не много не так, моя идея была объективно оценивать безопасность транспортного средства, нормализовав количество жертв ко времени подвергания риску, т.е. времени нахождения в транспортном средстве.

Ну вот же, нахождения в ТС. Я и говорю. Если вы называете это "объективно", то вопросов к вашей объективности вобщем-то больше нет.

Я говорил о времени нахождения в воздухе. "Время посадки пассажиров или погрузки багажа" меня не интересуют, и я их не учитываю.

А Ваши там "фазы взлета, подлета и посадки" для меня - время нахождения в транспортном средстве. Я не разделяю гибель людей на время "взлета, подлета и посадки", для меня это - гибель людей во время полёта.

Если для Вас имеет такое значение КОГДА именно в полёте погибли люди, во время какой там "фазы", то мне, в данном случае, это нисколько не интересно, и не понимаю, какое это в данном контексте имеет значение. Разве что тему подзамылить

А я вам показал статистику. Согласно ей риски со временем полета коррелируются весьма незначительно. Значение имеет число полетов, но не время.
А то что вам что-то вдруг становится не интересно или перестает иметь значение - это не новость, а всего лишь очередной ваш слив.

 

[SCTRWD]

Ну вот же, нахождения в ТС. Я и говорю. Если вы называете это "объективно", то вопросов к вашей объективности вобщем-то больше нет.

Очень рад, что у Вас наконец-то нет вопросов к "объективности". А то бы у Вас вдруг получилось, что смертная казнь приговорённого на электрическом стуле - гораздо менее вероятна, чем вероятность умереть во время ДТП Вы бы просто привели количество казнённых и количество погибших в ДТП И получилось бы у Вас, что нам всем лучше сесть на электрический стул - шансов выжить было бы больше

А я вам показал статистику. Согласно ей риски со временем полета коррелируются весьма незначительно. Значение имеет число полетов, но не время.

Это где Вы показали статистику?

Вы показали число погибших в самолётах на один час времени. Отлично! Полдела сделано! Казалось бы, остаётся привести число погибших в автомобилях на один час времени и сравнить эти цифры.
Но тут Вы почему-то вдруг остановились. У Вас почему-то самолётами всё и ограничилось.

Вы, почему-то, вместо этого начали тупые разлагольствования про 200 лет и про кровати.

 

[sami]

Очень рад, что у Вас наконец-то нет вопросов к "объективности". А то бы у Вас вдруг получилось, что смертная казнь приговорённого на электрическом стуле - гораздо менее вероятна, чем вероятность умереть во время ДТП Вы бы просто привели количество казнённых и количество погибших в ДТП И получилось бы у Вас, что нам всем лучше сесть на электрический стул - шансов выжить было бы больше

Вы напрасно приписываете мне свои фантазии.

Это где Вы показали статистику?

Вы показали число погибших в самолётах на один час времени. Отлично! Полдела сделано! Казалось бы, остаётся привести число погибших в автомобилях на один час времени и сравнить эти цифры.
Но тут Вы почему-то вдруг остановились. У Вас почему-то самолётами всё и ограничилось.

Вы, почему-то, вместо этого начали тупые разлагольствования про 200 лет и про кровати.

Статистику я показал там где встречаются значки "%".
А про автомобили не стал потому как цифра о проведенных часах в самолете имеет мало отношения к риску погибнуть. С автомобилями аналогично. Поинтересуйтесь, например, сколько времени проводят москвичи в пробках, и какой шанс погибнуть стоя в пробке.

 

[SCTRWD]

Вы напрасно приписываете мне свои фантазии.

Они следуют из Ваших постов.

Статистику я показал там где встречаются значки "%".

Это вот это вот?:

Никто в здравом уме не будет считать время провождения в самолете, притом что подавляющее большинство случаев (92% по статистике 2005го года) приходится на фазы взлета, подлета (approach) и посадки, а на сам полет приходится лишь 1.5% аварий.

Я понятия не имею, что Вы хотите этим сказать. Вам уже сказали, что людям по барабану на какой там "фазе" погибли их родственники и сколько там процентов "случаев" на какую там "фазу" приходится....

Это НИКОМУ не интересно и, в данном случае, не имеет НИКАКОГО значения....

 

[notacat]

ШКОЛЬНИКИ СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ БОЛЬШЕ НЕ НАЙДУТ В БИБЛИОТЕКАХ СВОИХ ШКОЛ КНИГИ СЕРГЕЯ ЕСЕНИНА И ВЛАДИМИРА НАБОКОВА
20 ноября 2013 | 22:05

Местная прокуратура потребовала изъять их, решив, что несовершеннолетним рано знакомиться с творчеством этих авторов.

Книги Сергея Есенина и Владимира Набокова оказались в числе литературы, которую прокуратура Ставрополья потребовала изъять из школьных библиотек за "эротику, мистику, ужасы и хулиганские стихи", сообщил РИА Новости старший помощник прокурора края по надзору за исполнением законов о несовершеннолетних и молодежи Курбангали Шарипов.
Как сообщалось ранее, при проверке литературы в школьных библиотеках прокуроры обнаружили "книги, не совместимые с задачами образовательного процесса", содержащие мистику, эротику и ужасы. "Прокуратура потребовала изъять из общего доступа книги ряда авторов, в частности, произведения Набокова, в которых есть мистика, а также Есенина с его хулиганскими стихами. Школьникам рано читать такие книги", - уточнил собеседник агентства.
По его словам, литература указанных авторов негативно влияет на несовершеннолетних, пробуждая в них "боязнь темноты, призраков, ночные страхи и создавая проблемы в общении между сверстниками".
"У нас сейчас, если посмотреть сводки, дети в 9-12 лет грабежи совершают. Как, по-вашему, чего они начитались?" - добавил Шарипов. Он отметил, что по требованию прокуратуры вредоносные книги должны быть убраны с библиотечных полок в закрытые шкафы или кабинет директора, чтобы доступ к ним имел только взрослый персонал учебного заведения.

 

[sami]

Они следуют из Ваших постов.

Врете, не следуют.

Это вот это вот?:

да, это

Я понятия не имею, что Вы хотите этим сказать. Вам уже сказали, что людям по барабану на какой там "фазе" погибли их родственники и сколько там процентов "случаев" на какую там "фазу" приходится....

Это НИКОМУ не интересно и, в данном случае, не имеет НИКАКОГО значения....

Ну вот, опять вы за всех людей подписались. Родственникам может и по барабану, на какую фазу приходятся наибольшие риски. Но мы говорим не об этом, мы говорим об адекватности вашего метода сводить к часам времяпровождения в транспорте. Итог - он неадекватен. Но вы решили свести все к родственникам, барабанам, и своей оценке актуальности этой статистики.

 

[notacat]

писатели рассказали Путину о пользе каторги для болотных

Затем слово взял потомок Федора Достоевского, который сочувственно заявил, что тюрьма может пойти на пользу нынешним диссидентам, обвиняемым по "болотному делу". Коротко его пассаж сводится к следующему: "Пробежал я сейчас по жизни Федора Михайловича в Сибири. Он преступил закон и получил по праву, и мы получили человека, возросшего во много раз, получили гения. Каторга - серьезное горнило: если эти люди ("болотные узники". - Примеч. РБК) пройдут каторгу и тоже станут гениями, будет хорошо". Выступление потомка романиста подытожили аплодисментами.

Читать полностью:http://top.rbc.ru/society/21/11/2013/890258.shtml

 

[Mike22]

Представители писательской профессии прямо и без утайки все и высказали.

 

[eugen]

Путин задумал усилить влияние России в мире с помощью русской литературы

http://www.newsru.com/russia/21nov2013/putin_literature.html

 

[Mike22]

Матвей Ганапольский хорошо на эту тему сказал -

Теперь они принялись за писателей, строят и тут вертикаль. Зал будет злобной сворой - сведённые скулы, сжатые кулаки и святая задача "вернуть литературу, которую у них отобрали". Отчётливо запахнет сеном и коровьим дерьмом.
С трибуны будут орать о "патриотизьме, которого нет", потом заклеймят "либералов от литературы" и геев - хотя непонятно почему. На трибуну будут выскакивать Милоновы-Мамонтовы от литературы и клеймить "всяких Пелевиных". Будет предложено "усилить роль Союза писателей для координации правильного литературного процесса", перевести издательства в госсектор и восстановить цензуру для "отсева безвкусицы". Выкрикнут предложение ограничить продажу западной литературу и ввести квоты на отечественную. Казак с саблей предложит создавать отряды для читки новых книг, отсева ненужного и порки неправильных. Его предложение встретят смехом и криками "любо!" - будет аплодировать даже президиум, таких клоунов любят. Несчастные старики-литераторы подумают, что всё всерьёз и будут жаловаться, что их книг не покупают, будут просить денег на восстановление литературных журналов и Домов творчества, но президиум будет слушать всё это с улыбкой и снисхождением - не для этого собрались. Их предложение не пройдёт, а пройдёт предложение создавать патриотические книги - на это будут выделены госденьги. Путин устало произнесёт речь, её встретят овацией. Особо громко будут аплодировать Пушкин, Лермонтов, Достоевский, Толстой, Пастернак, Шолохов и Солженицын.
Но не те, которые заплачут в гробу.
А те, которые в зале.

 

[eugen]

кто выбрал ЭТО в Госдуру?)))

Елена Мизулина предложила закрепить «особую роль православия» в Конституции
http://news.rambler.ru/22326550/

 

[Mike22]

Наверное она хочет чтобы гражданская война в России началась.
Или ничего не хочет, просто сумасшедшая.

Вот ведь -
15 ноября. Госдума приняла во втором и третьем чтениях законопроект, разрешающий принудительное психиатрическое обследование и госпитализацию в психбольницу

Надо этот закон на Мизулиной протестировать.