Формула 1 и все о ней

[snzStorm_ru]

И несмотря на поломку Виталий оказался впереди Ника!
При этом Петров выступал на более тяжёлом (4 кг разницы) "экспериментальном" шасси Хайдфельда.

Ощущения неоднозначные:
с одной стороны можно порадоваться, что квалификационный счёт стал 2:1 в пользу Петрова,
с другой - надёжности нет, а это критический фактор.

 

[snzStorm_ru]

Если вкратце, стратегия двух пит-стопов, которую сегодня использовали, в частности, Феттель, Масса, Алонсо, Хайдфельд и Петров, была проигрышной:
более свежая резина давала выигрыш в среднем в секунду-полторы с круга.

Подробный разбор позже, на холодную голову.

 

[ВИТеран]

Замечательная гонка! Смотрелась на одном дыхании. Множество обгонов, при минимальных поломках болидов...
Петров красевчик. Правда стратегия его команды опять подвела. В этот раз и Попов обратил на это внимание.
А по временам мне кажется Рено с Феррари можно конкурировать.

 

[Mike22]

Гонка интересная.
Виталий очень неплохо себя показал.
А вот с тактикой у Рено опять петрушка какая-то.

 

[snzStorm_ru]

Ребят, вы молодцы
"Рено опять с тактикой подвела" - Петров, например, своим третьим местом в Австралии во многом стратегии двух питов обязан, когда большинство было на трёх остановках. А прошлогоднее шестое место в Абу-Даби образовалось после раннего пит-стопа под пейс-каром.

Сегодня решили избрать тактику двух питов - и проиграли. Это спорт, такое бывает.

 

[ВИТеран]

Ребят, вы молодцы
"Рено опять с тактикой подвела" - Петров, например, своим третьим местом в Австралии во многом стратегии двух питов обязан, когда большинство было на трёх остановках. А прошлогоднее шестое место в Абу-Даби образовалось после раннего пит-стопа под пейс-каром.

Сегодня решили избрать тактику двух питов - и проиграли. Это спорт, такое бывает.

дык вторую гонку подряд неудачная тактика в этом сезоне... Бросается в глаза.

 

[Mike22]

И уже третью квалификацию странная тактика с единственным быстрым кругом.

Впечатление такое, что в Рено так и не могут понять сильные/слабые стороны их новой машины.

 

[Poison]

дык вторую гонку подряд неудачная тактика в этом сезоне... Бросается в глаза.

Можно с этого места подробнее? В Малайзии хоть Виталик и затягивал пит-стопы, но в очках шёл, так что всё окей. Было бы

 

[Mike22]

Можно с этого места подробнее? В Малайзии хоть Виталик и затягивал пит-стопы, но в очках шёл, так что всё окей. Было бы

Он серьёзно потерял тогда из-за тактики. Он мог быть выше.
Сегодня всё повторилось.

 

[Poison]

Он серьёзно потерял тогда из-за тактики. Он мог быть выше.
Сегодня всё повторилось.

Немного путаете стратегию и тактику, а это всё же разные понятия.

Стратегия, по сути, общий план, концепция гонки: два или три будет пит-стопа, соответственно, длинные или короткие отрезки.
Тактика - более высокий уровень детализации. Например, будут ли пит-стопы затянутыми или пилот поедет на пит после первых признаков серьёзного износа резины.

В Малайзии стратегия была верной, тактика - нет.
Сегодня неверной была стратегия, перестраивать по ходу гонки не стали.

 

[ВИТеран]

Немного путаете стратегию и тактику, а это всё же разные понятия.

Стратегия, по сути, общий план, концепция гонки: два или три будет пит-стопа, соответственно, длинные или короткие отрезки.
Тактика - более высокий уровень детализации. Например, будут ли пит-стопы затянутыми или пилот поедет на пит после первых признаков серьёзного износа резины.

В Малайзии стратегия была верной, тактика - нет.
Сегодня неверной была стратегия, перестраивать по ходу гонки не стали.

ладна, типа придрался , все же поняли о чем я говорю

И уже третью квалификацию странная тактика с единственным быстрым кругом.

Впечатление такое, что в Рено так и не могут понять сильные/слабые стороны их новой машины.

У мя такое же впечатление. Вот тут то видимо Кубицы и нехватает. Думаю для команды его езда была бы более показательна. Все таки авторитета у него поболе будет.

А вообще Вебер - монстр, его стратегия мне как то больше по душе. Педальку в пол и посмотрим че получится ))) Как то это больше похоже на гонку, чем выжидание и сохранение резины.

 

[snzStorm_ru]

ладна, типа придрался , все же поняли о чем я говорю

В частности, заметно, что дама очень StarCraft любит

У мя такое же впечатление. Вот тут то видимо Кубицы и нехватает. Думаю для команды его езда была бы более показательна. Все таки авторитета у него поболе будет.

Вот, кстати, да, интересно, перевели бы в схожей ситуации Роберта на тактику стратегию трёх пит-стопов.
Решение-то принимают инженер и пилот по согласованию.

А вообще Вебер - монстр, его стратегия мне как то больше по душе. Педальку в пол и посмотрим че получится ))) Как то это больше похоже на гонку, чем выжидание и сохранение резины.

Согласен, Уэбберу нужно было отыгрываться.
Из RB7 он выжал всё.

Отличная гонка была.

 

[snzStorm_ru]

Старался описать кратко и схематично, но получилось достаточно развёрнуто:
http://ru-f1.livejournal.com/1563466.html

 

[BlackFox]

В Москву приедут пять команд «Формулы-1»

Пять команд «Формулы-1» примут участие в ежегодном автошоу Moscow City Racing, сообщает РИА Новости. Мероприятие пройдет 17 июля в центре Москвы. Напомним, что в прошлом году в заездах приняли участие чемпион «Формулы-1» 2009 года Дженсон Баттон и россиянин Виталий Петров.

«Масштаб шоу в этом году фантастический! Целых пять команд «Формулы-1» на один день превратят центр Москвы в настоящую гоночную трассу. За оставшиеся три месяца конюшни и организаторы обещают сделать все, чтобы программа стала самым ярким летним впечатлением для москвичей и гостей столицы», – сообщается в пресс-релизе организаторов мероприятия.

Организаторы уже подтвердили приезд в Москву одного из лидеров нового сезона «Ф-1» – команды «Макларен».

Кроме болидов «Формулы-1» у стен Кремля устроят показательные заезды машины чемпионата мира по ралли, «24-х часов Ле-Мана» и других гоночных серий. В заездах примет участие и первый гоночный электромобиль с открытыми колесами Formulec EF01.

 

[snzStorm_ru]

Вчера сел разбирать итоги квалификации,
так переживал из-за свежего комплекта софта, который остался у Хайдфельда после Q3,
в итоге оказалось, что у него на третий сегмент оставался всего один комплект, и преимущества большего числа свежих комплектов софта нет.

Выдохнул

 

[BlackFox]

Гонка почти удалась.
Кому оторвал бы руки - это турецкому режиссеру трансляции. Это ж надо так умудриться пропустить живьем практически все интересные моменты. Ладно еще хоть половину показали в повторах.

 

[Balion]

Попов вчера говорил, что режиссеры на всех трансляциях не местные, а FOM'овские.

 

[snzStorm_ru]

Жду подробностей от Рено - слишком резко у Петрова после 50го круга темп упал.

 

[BlackFox]

Попов вчера говорил, что режиссеры на всех трансляциях не местные, а FOM'овские.

Тогда тем более странно. По лайвтаймингу внизу экрана можно легко определить кто кого обгоняет в этот момент, а они не могут оперативно переключиться ?
Если между Массой и Шумахером на протяжении почти круга дистанция была 0,1-0,3 секунды - то надо быть идиотом, чтобы не понять, что Масса готовится пойти на обгон. А когда спустя несколько секунд у Массы появилась желтая стрелочка вниз (потеря места), то надо опять быть идиотом, чтобы не понять, что Масса сначала обогнал Шумахера, но затем потерял позицию в результате ответного обгона. А режиссер с повтором проснулся только через минуту.
И таких моментов был добрый десяток, если не больше.

 

[vortex]

Согласен, что-то напортачили с трансляцией. Ещё отметил бы Турцию за невероятное количество DRS-обгонов, причем крыло реально работало, конфигурация трассы что-ли этому способствует?