Для работников

[zolly]

А говорят ли что-нибудь о повышении з/платы работникам Трансэнерго? Пора бы)))

 

[alexapk]

А говорят ли что-нибудь о повышении з/платы работникам Трансэнерго? Пора бы)))

Пора бы бить в колокол работникам этой организации и разобраться в текущей обстановке в ТЭ!

 

[kapa-snz]

Пора бы бить в колокол работникам этой организации и разобраться в текущей обстановке в ТЭ!

А скоро некому будет бить! Останутся, наверное, только ИТР. Рабочие уходят, мастеров сокращают (Это по цеху 300).

 

[Комиссар]

Пора бы бить в колокол работникам этой организации и разобраться в текущей обстановке в ТЭ!

Теперь ещё и тендер на маршрут 21 отдали другой организации. Итог: раньше ходили "Икарусы", теперь -- "ПАЗики", в которых тесно.

 

[domenix]

откуда такие выводы? Руководство неменьше работников заинтересованно в повышении зар.платы. Просто есть много различных проблем, которые не решить директору и владельцам предприятия. Думаю никто не заинтересован в повышении тарифов, начиная от жителей города и заканчивая президентом РФ Конечно можно набрать большие дополнительные объемы работ со стороны, но вот как они будут исполняться большой вопрос.

Да да и такое мы уже проходили больше дополнительных работ и больше "откат" начальству а рабочие при своих 5 копеек

 

[TANKIST]

Подскажите пожалуйста, как делается налоговый вычет на ребенка, заявление писали на 2012 год, что вычет составляет 1400 рублей, на сколько известно, данная сумма, должна вычитаться из общего дохода, и только потом данный остаток облагается налогом-13%, или что-то не правильно понимаем.

 

[Комиссар]

В "Трансэнерго" на автотранспорт устаннавливают систему контроля расхода топлива, с использованием ГЛОНАСС приемников. Водителей хотят сделать материально ответственными за исправность данной аппаратуры. Цена одного комплекта около 50 тыс. р. Зарплата водителей --15 т.р.

 

[Трансэнерго]

В "Трансэнерго" на автотранспорт устаннавливают систему контроля расхода топлива, с использованием ГЛОНАСС приемников. Водителей хотят сделать материально ответственными за исправность данной аппаратуры. Цена одного комплекта около 50 тыс. р. Зарплата водителей --15 т.р.

Информация о цене комплекта не соответствует действительности, она ниже. В чем Ваш вопрос?

 

[kapa-snz]

Как всегда, когда что-то происходит "глобальное", море слухов. А вот конкретные цифры. взятые не с потолка:
1) Датчик уровня топлива (Омникомовский) цена 6000-8000 руб
2) Регистратор FAS GSM/Глонасс: Пермь - 17000 руб, Украина - 31000 руб.
3) Установка: 3000-5000 руб, в зависимости от дилера.
4) Доп оборудование: ...
Итого больше 40000 руб. на одну машину. Установлено сто комплектов +еще 3 (по слухам) Общая стоимость, соответственно, более 5 млн руб!!!
Вопрос : зачем все это надо?
Если говорить о перспективах, то неплохо: с 01.01.2013 года вступит в силу закон об ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ установке системы Глонасс на определенные категории автомобилей. К таковым относятся пассажироперевозки и опасные грузы.
А вот если посмотреть в день сегодняшний. то возникает море вопросов.Как работник Трансэнерго, я не хочу критиковать вышестоящее начальство. Но, на мой сугубо ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ взгляд, ошибок наделано немало. Опять же это всегда происходит при внедрении новых систем. Тут никуда не денешься, у нас в России приходится все доводить "задним умом"! Причем за свой счет!
P.S. Мое личное мнение: На эти деньги лучше бы купить пару хороших машин, например SKANIA, а проблему воровства бензина работниками и поездок налево решать зарплатой, а не такими "полицейскими" мерами.

 

[GOST]

Система глонас сама по себе не плоха, но есть и более важные и не обходимые вещи для 300 цеха)))) Резина на многих тс уже давно свой амортизационный период отходила как и сами тс,
А по поводу "воровства" - дайте водилам хорошую зарплату, чтобы не сводить концы с концами..... просто что бы на жизнь хватало, а не на существование!!!!!

 

[kapa-snz]

Система глонас сама по себе не плоха, но есть и более важные и не обходимые вещи для 300 цеха)))) Резина на многих тс уже давно свой амортизационный период отходила как и сами тс,
А по поводу "воровства" - дайте водилам хорошую зарплату, чтобы не сводить концы с концами..... просто что бы на жизнь хватало, а не на существование!!!!!

Вот именно, "цена вопроса"! +1

 

[Комиссар]

Информация о цене комплекта не соответствует действительности, она ниже. В чем Ваш вопрос?

Значит информация о зарплате водителей действительности соответствует? Так же получается, что соответствует действительности и то, что вы хотите сделать их материально ответственными за эту аппаратуру. Вопрос мой вот в чём: когда вы наконец перестанете издеваться над людьми, заставляя их работать за полунищенскую зарплату и подставляя часто их под наказание со стороны ГАИ? С какой целью устраивать весь этот цирк с установкой этой контролирующей аппаратуры? Или вы прекрасно понимаете, что на те деньги, что вы платите работникам, существовать, мягко говоря, затруднительно?

Система глонас сама по себе не плоха, но есть и более важные и не обходимые вещи для 300 цеха)))) Резина на многих тс уже давно свой амортизационный период отходила как и сами тс,

Ага. ГАИшники регулярно штрафуют водителей. Есть сведения, что недавно обули уже и трансэнерго.

 

[GOST]

Ну эти все штрафы так полагаю ложатся на фонд 300-го цеха как и все затраты на приобретение и установку глонас => больше расходов меньше з/п у простых рабочих... вряд ли урезание з/п начнется с ИТР и управляющих должностей цеха

Какой начальник признает свою ошибку и возьмет всю ответственность на себя.....козла отпущения всегда найдут среди ниже стоящих должностей

 

[natooar]

Система глонас сама по себе не плоха, но есть и более важные и не обходимые вещи для 300 цеха)))) Резина на многих тс уже давно свой амортизационный период отходила как и сами тс,
А по поводу "воровства" - дайте водилам хорошую зарплату, чтобы не сводить концы с концами..... просто что бы на жизнь хватало, а не на существование!!!!!

да сколько повышай зарплату, все равно мало будет ...как воровали ЭН, так и будут воровать

 

[kapa-snz]

да сколько повышай зарплату, все равно мало будет ...как воровали ЭН, так и будут воровать

Ну-ну, при зарплате в 40-50 т какой смысл воровать топливо на 200 руб, рискуя при этом попасться и вылететь с работы??? Это надо уж совсем не дружить с головой, чтобы так делать. Все-таки думайте, прежде чем такое постить!

 

[GOST]

да сколько повышай зарплату, все равно мало будет ...как воровали ЭН, так и будут воровать

таким образом можно о каждом говорить, в особенности о сотрудниках МВД, администрации и высокопоставленных чиновниках, которые уже зажрались и один хрен берут взятки и пользуются служебным положением. У них "воровство" вызвано жадностью, а тут из за того что "ЖРАТЬ" нечего, нужно семью кормить, за квартиру платить, по кредитам оплачивать, которые приходиться брать, так как скопить ни как , а если еще и квартира съемная. то пипец!!! и это все в бюджете 10 000 - 15 000, где около 1500 налог, 3000-3500 аванс......уважаемый natooar по размыслите головой и возьмите свои слова обратно !!! здесь речь о простых трудягах!!!!

 

[Комиссар]

таким образом можно о каждом говорить, в особенности о сотрудниках МВД, администрации и высокопоставленных чиновниках, которые уже зажрались и один хрен берут взятки и пользуются служебным положением. У них "воровство" вызвано жадностью, а тут из за того что "ЖРАТЬ" нечего, нужно семью кормить, за квартиру платить, по кредитам оплачивать, которые приходиться брать, так как скопить ни как , а если еще и квартира съемная. то пипец!!! и это все в бюджете 10 000 - 15 000, где около 1500 налог, 3000-3500 аванс......уважаемый natooar по размыслите головой и возьмите свои слова обратно !!! здесь речь о простых трудягах!!!!

Не зря говорят, что у кого то суп жидкий, а у кого то жемчуг мелкий. Видимо, что сей гражданин судит людей по себе.

 

[GOST]

Видимо так ..." в чужом глазу соринку видит. а в своем бревна не замечает"

 

[shumaxer]

А проблему воровства топлива, с позиции автомобилиста, я бы решил гораздо более дешевыми и гуманными(если можно так сказать) способами. Достаточно заставить нормально работать службу эксплуатации, чтобы точно рассчитывался реальный эксплуатационный расход топлива в зависимости от времени года, температуры воздуха, специфики маршрутов, срока эксплуатации ТС и других факторов. Чтобы четко контролировалась работа водителя и забота его о техсостоянии ТС. И выдавать наличные под отчет на руки водителю для приобретения топлива. И никакого слива не будет. И транспорт будет в гораздо более технически исправном состоянии. Водитель был бы материально заинтересован в том, чтобы закрепленный за ним автомобиль расходовал меньше горючего. А на расход влияет ой как много систем автомобиля. С'экономленные деньги бы и были премированием водителя за добросовестную качественную работу.
PS: А деньги, направленные на систему фас-глонасс, имхо, похороненные деньги. Но нам к этому не привыкать, увы.

 

[shumaxer]

В настоящее время - нет.

Кстати, непонятно почему. Частникам нужны деньги, а для ТЭ это "невыгодно". И так во всем!