Автосервисы
- Автор темы Martin
- Дата начала
I.D.
Уже освоился
какой вид работ?
Martin
Активный пользователь
Заводится с первого раза, прогреваясь обороты выходят на рабочий диапазон 750 и начинают гулять, троит (тихонечко дёргаются вниз не циклично). Ещё -не разгоняется больше 80, во время движения - дёргается.
компьютерная диагностика дважды проведена - без ошибок, и ещё - на панели джекичана неть!) свечи поменял , катушки в норме.
Я думаю надо - прочистить клапан холостого хода и дроссельную заслонку, проверить герметичность, почистить сетку топливного насоса и давление посмотреть до коллектора и тд и тп.
компьютерная диагностика дважды проведена - без ошибок, и ещё - на панели джекичана неть!) свечи поменял , катушки в норме.
Я думаю надо - прочистить клапан холостого хода и дроссельную заслонку, проверить герметичность, почистить сетку топливного насоса и давление посмотреть до коллектора и тд и тп.
если без ошибок, то чисти инжектор, форсунки и рампу топливную. по любому
было такое, не в таком запущенном виде правда
PuMA
Чиним все
СУПЕР!!! Я тихо упал под стол :rofl:
Просто представил "кнопка сброса коленвала в плотные слои атмосферы" :rofl:
Может ты обнуление какое то имел в виду?
![Dimon[174RUS]](/data/avatars/m/0/152.jpg?1380782118){kind=avatar}
Dimon[174RUS]
Активный пользователь
попробуй этих. как робят не знаю, но материалы точно качественные
http://forum.vega-int.ru/index.php?showtopic=74457
На новых нексиях (которые с 2008 г. N150 с двигателем A15SMS) где-то на 1 тыс. км. загорается "джекичан".Лечится "обучением датчика положения коленвала" (именно так в сервисе объясняют
) Это глюк прошивки... на деле гоняют мотор минут 15-20 на повышенных оборотах (ок.4000), после чего чек гаснет и машинка начинает чуть тупить (ну, по крайней мере у меня так было). как на 16-ти клапанных и после "замены ГРМ" не знаю ...это любая диагностика покажет
Бывает и не каждая.Форсунки всегда льют ровно, хоть на холодную,хоть на горячую, а вот лямба во время прогрева работает по другому. Совет автору темы- набери поисковиком модель автомобиля со словом форум и там пообщайся. Очень много интересного узнаеш.
гитарист
Пользователь
49254 Андрей
Где можно отрегулировать свет?
На СТО при прохождении Т.О. попросил "давайте я быстро отрегулирую". Меня послали со словами "мы не имеем права это делать".
Сейчас фары светят низко.. чтоб не слепить.. по дедовскому методу, напротив стены, не хочется. Так что вопрос - ГДЕ?
зы: Раньше всегда на стенде делал, где инструменталку проводили.. просто договаривался когда народу мало и все.
С уважением.
На СТО при прохождении Т.О. попросил "давайте я быстро отрегулирую". Меня послали со словами "мы не имеем права это делать".
Сейчас фары светят низко.. чтоб не слепить.. по дедовскому методу, напротив стены, не хочется. Так что вопрос - ГДЕ?
зы: Раньше всегда на стенде делал, где инструменталку проводили.. просто договаривался когда народу мало и все.
С уважением.
Dex
Уже освоился
в автодоме вроде бы настраиваютГде можно отрегулировать свет?
На СТО при прохождении Т.О. попросил "давайте я быстро отрегулирую". Меня послали со словами "мы не имеем права это делать".
Сейчас фары светят низко.. чтоб не слепить.. по дедовскому методу, напротив стены, не хочется. Так что вопрос - ГДЕ?
зы: Раньше всегда на стенде делал, где инструменталку проводили.. просто договаривался когда народу мало и все.
С уважением.
Alexanterr
Активный пользователь
Не хочу плодить темы, задам вопрос сюда: в городе кто-нибудь (где-ниибудь) перетягивает кожей салон автомобиля?
Хочу перетянуть тканевые вставки в дверях.
Хочу перетянуть тканевые вставки в дверях.
hunter_2000
Пользователь
Где можно отрегулировать свет?
На СТО при прохождении Т.О. попросил "давайте я быстро отрегулирую". Меня послали со словами "мы не имеем права это делать".
Сейчас фары светят низко.. чтоб не слепить.. по дедовскому методу, напротив стены, не хочется. Так что вопрос - ГДЕ?
зы: Раньше всегда на стенде делал, где инструменталку проводили.. просто договаривался когда народу мало и все.
С уважением.
Дедовский метод (советы бывалых из ЗР).
В темное время суток, на пустом мобиле, на ровной горизонтальной дороге горизонтальная граница ближнего света (та что с углом) должна находится на расстоянии 25 метров от бампера.
Проверено неоднократно, парвда на ВАЗах.