Крым. Промышленность. Инфраструктура.
- Автор темы netix
- Дата начала
ansim74
Местный
Рогозин: Крымские заводы будут строить корабли для России 0
Фото: Дмитрий Рогозин/Twitter.com
Вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин в субботу посетил предприятия оборонно-промышленного комплекса Крыма и Севастополя и провел в Совете министров РК совещание, посвященное развитию ВПК и судостроительной отрасли.
Посещая утром Севастопольский морской завод, Рогозин оперативно выложил в Twitter свои фотографии, свидетельствующие о разрухе и упадке на производстве.
- Севастопольский морзавод, которым владел Порошенко, за все годы жизни в составе Украины ни разу не ремонтировался, - отметил Рогозин. - Скоро эти цеха мы запустим, обновим и вернем на легендарный завод корабелов и заказы.
На совещании в правительстве РК Рогозин отметил, что ему удалось подробно ознакомиться с производственным потенциалом "Севморзавода" и феодосийского завода "Море". Севастопольский морской завод, по мнению Рогозина, не был убит только "благодаря патриотизму людей, которые на нем работают. Но в целом удивительно, как можно так относиться даже к личной собственности". Власти обладают полной информацией о заказах, которые размещены на предприятиях, но для нормального функционирования заводов это очень мало.
- Нас пока эта ситуация не устраивает, особенно в том, что касается завода "Море" в Феодосии, - сказал Дмитрий Рогозин. - Поэтому нас интересует конкретика: когда и сколько севастопольские и крымские заводы будут строить морской техники, судов и кораблей в интересах России. Сколько специалистов необходимо подготовить за короткий период, и какое перевооружение в первую очередь необходимо на предприятиях. Кроме этого необходимо понять, какой документации не хватает, каких лицензий, сертификатов и бумаг - это тоже должно быть сделано оперативно.
Обсуждалась на совещании и загрузка заказами керченского завода "Залив". Он основан в 1938 году на берегу Керченского пролива и занимает площадь более 140 гектаров. За свою историю он построил супертанкер "Крым", атомный контейнеровоз, имеющий сертификат МАГАТЭ, военные суда. Сейчас у завода есть доковый комплекс для постройки судов длиной до 340 метров и шириной 54 метра, в том числе сухой док, достроечные набережные, сборочное и сварочное производство, малярный цех.
Как отметил Рогозин, "Залив" интересует правительство не только как производитель судов, но и с точки зрения использования его инфраструктуры в логистике будущей Керченской переправы.
- Нужно организовать работу не только в интересах судостроения и судоремонта, но и в интересах скорейшего возведения моста, который свяжет Крым с Россией, - заявил Рогозин.
- Мы готовы участвовать в реализации проекта строительства переправы, - согласился Андрей Жердев, генеральный директор керченского завода "Залив". - В настоящее время заключены контракты на ремонт девяти кранов на сумму около 60 миллионов рублей. Предприятие приобрело эскалатор, КамАЗ, гидроподъемник. Ведется восстановление водоводов - на предприятии 20 лет не было воды, и вся его сеть полностью была разрушена. Завершены работы по восстановлению электроснабжения. Закуплена и монтируется кислородная станция. Закупили опреснительную установку, чтобы снизить нагрузку на водоводы города. Будем обеспечивать себя не только технической, но и питьевой водой.
Начиная с сентября 2014 года, "Залив" начал строить двауниверсальных танкера и два скоростных пассажирских корабля. Поскольку долгое время завод "лежал на боку", его руководство принято решение развернуть большой судоремонт: только в марте освоено заказов на сумму около 50 миллионов рублей.
По словам Жердева, все потребности подрядчиков строительства Керченского моста "Залив" готов обеспечить. Уже с мая завод начнет выполнять заказы на изготовление мостовых конструкций.
Фото: Дмитрий Рогозин/Twitter.com
Вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин в субботу посетил предприятия оборонно-промышленного комплекса Крыма и Севастополя и провел в Совете министров РК совещание, посвященное развитию ВПК и судостроительной отрасли.
Посещая утром Севастопольский морской завод, Рогозин оперативно выложил в Twitter свои фотографии, свидетельствующие о разрухе и упадке на производстве.
- Севастопольский морзавод, которым владел Порошенко, за все годы жизни в составе Украины ни разу не ремонтировался, - отметил Рогозин. - Скоро эти цеха мы запустим, обновим и вернем на легендарный завод корабелов и заказы.
На совещании в правительстве РК Рогозин отметил, что ему удалось подробно ознакомиться с производственным потенциалом "Севморзавода" и феодосийского завода "Море". Севастопольский морской завод, по мнению Рогозина, не был убит только "благодаря патриотизму людей, которые на нем работают. Но в целом удивительно, как можно так относиться даже к личной собственности". Власти обладают полной информацией о заказах, которые размещены на предприятиях, но для нормального функционирования заводов это очень мало.
- Нас пока эта ситуация не устраивает, особенно в том, что касается завода "Море" в Феодосии, - сказал Дмитрий Рогозин. - Поэтому нас интересует конкретика: когда и сколько севастопольские и крымские заводы будут строить морской техники, судов и кораблей в интересах России. Сколько специалистов необходимо подготовить за короткий период, и какое перевооружение в первую очередь необходимо на предприятиях. Кроме этого необходимо понять, какой документации не хватает, каких лицензий, сертификатов и бумаг - это тоже должно быть сделано оперативно.
Обсуждалась на совещании и загрузка заказами керченского завода "Залив". Он основан в 1938 году на берегу Керченского пролива и занимает площадь более 140 гектаров. За свою историю он построил супертанкер "Крым", атомный контейнеровоз, имеющий сертификат МАГАТЭ, военные суда. Сейчас у завода есть доковый комплекс для постройки судов длиной до 340 метров и шириной 54 метра, в том числе сухой док, достроечные набережные, сборочное и сварочное производство, малярный цех.
Как отметил Рогозин, "Залив" интересует правительство не только как производитель судов, но и с точки зрения использования его инфраструктуры в логистике будущей Керченской переправы.
- Нужно организовать работу не только в интересах судостроения и судоремонта, но и в интересах скорейшего возведения моста, который свяжет Крым с Россией, - заявил Рогозин.
- Мы готовы участвовать в реализации проекта строительства переправы, - согласился Андрей Жердев, генеральный директор керченского завода "Залив". - В настоящее время заключены контракты на ремонт девяти кранов на сумму около 60 миллионов рублей. Предприятие приобрело эскалатор, КамАЗ, гидроподъемник. Ведется восстановление водоводов - на предприятии 20 лет не было воды, и вся его сеть полностью была разрушена. Завершены работы по восстановлению электроснабжения. Закуплена и монтируется кислородная станция. Закупили опреснительную установку, чтобы снизить нагрузку на водоводы города. Будем обеспечивать себя не только технической, но и питьевой водой.
Начиная с сентября 2014 года, "Залив" начал строить двауниверсальных танкера и два скоростных пассажирских корабля. Поскольку долгое время завод "лежал на боку", его руководство принято решение развернуть большой судоремонт: только в марте освоено заказов на сумму около 50 миллионов рублей.
По словам Жердева, все потребности подрядчиков строительства Керченского моста "Залив" готов обеспечить. Уже с мая завод начнет выполнять заказы на изготовление мостовых конструкций.
netix
БЕЗ ДОКЛАДА НЕ ВХОДИТЬ
Там все объяснено, в большинстве случаев вода из артезианских колодцев Крыма не пригодна для питья и бытовых целей - стирка.
Высокая минерализация. От нее люди болеют. Это химическое свойство воды не зависит от государственной принадлежности Крыма.
как это называется, опреснять можно. Но наверное дорого и электричество нужно, которого там тоже дефицит
A1e)(
шта?
ну браво, чо, быстрее сами-ка ответил. ответ вам примерно такой, типо, ассиметричный дам.
дык я в курсах...
то исть по вашему пусть её совсем не будет? ибо именно на данный момент её не было, а не 2007 году, по вине украины.
кстате, я вот именно там не бывал, но как бы рядышком в том же Геленджике к примеру, вода там примерно такая же, и чо? кипятильники и чайники со спиралями и пр. за полгода настока обрастают налётом, что их проще выбросить. чем чистить. так помрём же, так чтоль?
A1e)(
шта?
не порите ерунды...
netix
БЕЗ ДОКЛАДА НЕ ВХОДИТЬ
Да помрете от плохой воды быстрее, чем от хорошей. возможно в страшных мучениях.
Да и побывайте именно вот там в Крыму, прежде чем обсуждать водоснабжение Крыма.
Проблемы были всегда и при СССР.
Последнее редактирование:
netix
БЕЗ ДОКЛАДА НЕ ВХОДИТЬ
другой (пригодной для питья) в Крыму в артезианских скважинах нет. Пусть будет. Люди от нее болеют. Трубопроводы можно прямо из моря тянуть.
A1e)(
шта?
ба... все крымчане мрут в страшных мучениях
то исть лично ВЫ были и там, и там?
на всякий случай сразу же скажу, что знаю людей, которые были и там, и там и ещё бог знает где на черноморском побережье... щёлочность воды не намного разнится.
вы хотите сказать, что украина решила этот вопрос?
A1e)(
шта?
не уверен в вашем категорическом выводе.
если надо, Россия сделает и это.
natasha_n_n
Местный
natasha_n_n
Местный
Только в "РГ"
В Севастополе пройдет конкурс "Миссис Америка" 0
Больше 400 тысяч туристов приедут в Севастополь в этом году. И привлекут их не только пляжи и санатории города, но и интересные мероприятия. К примеру, весной в Севастополе пройдет конкурс "Миссис Америка". Об этом, а также о первоочередных задачах нового субъекта нашей страны на Деловом завтраке в "Российской газете" рассказал губернатор Севастополя Сергей Меняйло.http://www.rg.ru/2015/04/06/menyailo-site.html
В Севастополе пройдет конкурс "Миссис Америка" 0
Больше 400 тысяч туристов приедут в Севастополь в этом году. И привлекут их не только пляжи и санатории города, но и интересные мероприятия. К примеру, весной в Севастополе пройдет конкурс "Миссис Америка". Об этом, а также о первоочередных задачах нового субъекта нашей страны на Деловом завтраке в "Российской газете" рассказал губернатор Севастополя Сергей Меняйло.http://www.rg.ru/2015/04/06/menyailo-site.html
zzz
инвалид умственного труда
Мощность первой очереди энергомоста в Крым составит 350-400 МВт
пока либерасты лают «вы все сдохнете» да «сдохните вы все», караван идет
A1e)(
шта?
Для очистки водички.
Ни для кого не секрет, что войскам требуется не только вооружение и техника, но и своевременное снабжение всеми необходимыми ресурсами. Одним из самых важных ресурсов, широко используемых для различных целей, является вода. В местах постоянной дислокации войска могут использовать существующие коммуникации и трубопроводы, однако в полевых условиях организация водоснабжения оказывается весьма сложной задачей, требующей использования специального оборудования.
приходится отвечать самому себе, а то некоторые опять чушь понесут ...)))Далеко не всегда можно организовать подвоз необходимого количества воды в цистернах. При этом рядом с полевыми лагерями могут иметься источники воды, которые можно использовать.
Качество воды из природных источников или водоемов редко соответствует санитарным нормам. Таким образом, для их использования необходимо специальное оборудование очистки. Советские и российские вооруженные силы на протяжении нескольких последних десятилетий активно используют подобные системы. Примечательно, что в некоторых случаях войсковые станции очистки используются не только для водоснабжения войск. Во время различных стихийных бедствий такая техника используется для помощи пострадавшему населению.
Одной из наиболее распространенных систем очистки воды в отечественных вооруженных силах на протяжении длительного времени был комплекс ВФС-2,5. Войсковая фильтровальная станция этого типа представляет собой комплекс средств для проведения различных процессов очистки имеющейся воды от загрязнений разных типов. Все элементы оборудования смонтированы на самоходном шасси, что позволяет перебрасывать станцию ВФС-2,5 в нужный район, где расположены войска или пострадавшие при стихийных бедствиях.
Все агрегаты станции ВФС-2,5 смонтированы на шасси грузовика ГАЗ-66 с фургоном-кузовом К-66Н. Кроме того, в состав комплекса входит одноосный прицеп ИАПЗ-738, в металлическом кузове которого размещается дополнительное оборудование. Набор оборудования, размещенного на автомобильном шасси и прицепе, позволяет станции ВФС-2,5 работать автономно и в течение длительного времени снабжать войска очищенной водой, пригодной для питья и использования в хозяйственно-бытовых нуждах.
Использование в качестве базы грузовика ГАЗ-66 позволяет самоходной фильтровальной станции двигаться в одних колоннах с другой автомобильной и специальной техникой войск. Максимальная скорость автомобиля с колесной формулой 4х4 и отключаемым передним мостом достигает 90 км/ч. Общий вес специального оборудования, включая прицеп, превышает 3,5-4 т.
Автономность работы комплекса ВФС-2,5 обеспечивается бензоэлектрическим агрегатом АБ-8-Т/230М. Агрегат с собственным бензиновым двигателем и электрогенератором монтируется в одноосном буксируемом прицепе. Кроме того, в прицепе имеются барабаны для перевозки рукавов, предназначенных для забора грязной и подачи чистой воды, насос ЭСН-1/1-II, катушки с кабелями, а также ящики для реагентов, запасных частей и т.д.
В унифицированном кузове автомобиля размещалось оборудование, используемое для непосредственной очистки воды. Внутри фургона имелась аппаратура для подготовки и использования реагентов в виде водоструйного насоса и дозировочного агрегата ЗДА-05Р. Также имелись осветлитель с взвешенным осадком, два фильтра, блок бактерицидных ламп и набор необходимых трубопроводов, соединяющих все компоненты комплекса в единую систему. Помимо стационарного оборудования в фургоне грузовика перевозился выносной насос ЭСН-2/1-II для подачи воды потребителям, несколько резервуаров для хранения воды, рукава и другое оборудование.
Очистка воды с использованием комплекса ВФС-2,5 производится в несколько этапов. Для подготовки воды к использованию применяется различное оборудование, выполняющее те или иные задачи. В ходе процесса очистки вода проходит следующие этапы обработки: осветление (очистка от механических и коллоидных примесей); устранение запахов и обесцвечивание; дезинфекцию; дезактивацию; очистку от токсичных веществ и опреснение. После прохождения всех этапов очистки качество воды должно соответствовать санитарным нормам.
Войсковая фильтрационная станция ВФС-2,5, имея набор различного оборудования, должна осуществлять очистку в несколько этапов. Сначала забранная из источника загрязненная вода идет в осветлитель с одновременной подачей специальных реагентов. Под действием химикатов часть взвешенных частиц, в том числе отравляющих и радиоактивных веществ, выделяется в осадок с последующим его удалением. Также на этом этапе вода частично обеззараживается некоторым количеством хлора, подаваемым вместе с другими реагентами.
После осветлителя вода подается на первый фильтр, заполненный антрацитовой крошкой. Такой фильтр удаляет из воды оставшиеся взвешенные частицы, прошедшие через осветлитель. Далее вода попадает в блок бактерицидных ламп с девятью секциями ламп БУВ-60П или ДБ-60-1. Проходя через блок, вода полностью обеззараживается ультрафиолетовым излучением.
Последний этап очистки – сорбционный фильтр. Этот фильтр представляет собой резервуар, заполненный сорбентом в виде активированного угля БАУ-МФ или карбоферрогеля КФГ-М. Сорбционный фильтр должен удалять оставшиеся загрязнители, включая вещества, придающие воде неприятный запах и привкус. Кроме того, сорбент поглощает остатки реагентов, в том числе избыток хлора, а также приводит в норму содержание различных солей.
Далее очищенная вода подается в резервуар РДВ-5000 емкостью 5 куб.м. или в иные подобные емкости. Из резервуара вода по рукавам, с использованием насосов, подается потребителям. При необходимости обеспечивается подача воды в автоцистерны, при помощи которых осуществляется ее доставка потребителям.
Фильтровальная станция ВФС-2,5 может устанавливаться на берегах различных водоемов с учетом возможностей маскировки и удобства передачи воды потребителям. Для развертывания комплекса требуется площадка размерами не менее 20х30 м. Место оборудования водозабора следует выбирать с учетом состояния водоема. Так, при наличии источника загрязнений водозабор следует размещать в 200-300 метрах от него выше по течению. Имеющиеся рукава позволяют размещать станцию в 50 м от водозабора. Кабели и рукава допускают размещение базового автомобиля и прицепа на расстоянии до 15 м друг от друга. Максимальное расстояние от станции до резервуара для чистой воды – 10 м.
На развертывание всех средств комплекса ВФС-2,5 после прибытия на место работы требуется около 40 минут. Для сбора и убытия с позиции нужно порядка получаса. Запас реагентов, имеющихся на борту базового грузовика и в емкостях прицепа, позволяет очищать воду в течение достаточно длительного времени. Возимого запаса хватает на 40-100 часов работы. По некоторым данным, при необходимости можно пополнять запас реагентов во время работы, что дополнительно увеличивает продолжительность непрерывной очистки воды.
Многоступенчатая очистка воды является достаточно сложным и длительным процессом, что сказывается на производительности комплекса. Войсковая фильтровальная станция ВФС-2,5 может обрабатывать и выдавать потребителям не более 2500 л (2,5 куб.м) чистой воды в час, что отражено в ее названии. Производительность станции позволяет использовать ее на полковом уровне.
При эксплуатации станции ВФС-2,5 и иных подобных комплексов требуется соблюдать определенные правила. Так, расчет комплекса должен регулярно проходить медицинские обследования с занесением записей в медицинскую книжку. Перед началом работы станции требуется промыть все рукава и емкости. Рукава и резервуары, предназначенные для передачи и хранения очищенной воды, требуется промывать чистой водой. Кроме того, все резервуары, трубопроводы и рукава должны регулярно проходить дезинфекцию с использованием хлора. Наконец, работу фильтровальных станций должны контролировать представители медицинской службы. При эксплуатации системы в зимний период следует принимать меры, направленные на предотвращение замерзания воды в резервуарах и размораживания труб или рукавов.
Войсковые фильтровальные станции ВФС-2,5 использовались вооруженными силами нашей страны в течение достаточно длительного времени. Параллельно со станциями производительностью 2,5 куб.м в час использовались более мощные комплексы ВФС-10. В последние годы осуществляется постепенная замена устаревшей техники для очистки воды новыми образцами. К примеру, с прошлого года инженерные войска получают станции комплексной очистки СКО-10 «Гигиена». Развитие средств очистки воды продолжается. Благодаря этому и сейчас, и в будущем войска или пострадавшие при стихийных бедствиях не останутся без чистой воды.
Кирилл Рябов
ссыль
netix
БЕЗ ДОКЛАДА НЕ ВХОДИТЬ
и что? есть фильтры для военных. Они проблему водоснабжения населения Крыма качественной водой не решат. золотая она будет.
В Крым хотят вернуться депортированные немцы
08.04.2015 - 13:28
В Крым хотят вернуться 2200 семей депортированных немцев.
Об этом сообщил депутат Государственного совета РК, председатель региональной национально-культурной автономии немцев Крыма Юрий Гемпель.
По его информации, среди желающих вернуться на полуостров — немцы из других регионов РФ, а также Германии, Казахстана, Киргизии.
«Говорить о том, что законодательная база может регламентировать возвращение этих людей, пока еще рано. Я думаю, что в ближайшее время будет принят ряд законов, которые определят их статус. Сейчас мы рекомендуем всем, заинтересованным в возвращении, получить справку о реабилитации», — отметил Ю. Гемпель.
Он добавил, что в национально-культурной автономии немцев Крыма составили реестр потенциальных репатриантов. Ю. Гемпель подчеркнул, что общественная организация не приглашает депортированных и их семьи вернуться, люди обращаются за консультацией по собственной инициативе.
Как сообщали Новости Крыма, в госкомнаце не ожидают массового возвращения немцев в Крым. Ранее Ю. Гемпель заявил, что на полуостров могут вернуться не более 10 тысяч ранее депортированных немцев. По его словам, потомки депортированных из Крыма немцев, проживающие за пределами РФ, готовы строить жилье за свой счет, если им позволят поселиться на полуострове. Депутат предложил создать компактные поселения для репатриантов.
Согласно предварительным результатам переписи 2014 года, в Крыму проживают 1,8 тыс. немцев, тогда как из Крыма было депортировано 63 тысячи. http://rusvesna.su/news/1428488926
zzz
инвалид умственного труда
План землеотвода транспортного перехода через Керченский пролив
Фото ©vk.com
Фото ©vk.com
Фото ©vk.com
Фото ©vk.com
Фото ©vk.com
А это фото и новость за 9 апреля:
Руководитель Росавтодора, начальники подведомственных Росавтодору учреждений Упрдор «Тамань» и Упрдор «Черноморье» проинспектировали подготовку к организации строительных площадок на косе и острове Тузла. Здесь специалисты генерального подрядчика в рамках подготовительных работ ведут возведение технологического моста. Это временное сооружение соединит Таманский берег и остров Тузла и позволит начать работы непосредственно по строительству будущего транспортного перехода с нескольких точек, что значительно ускорит сроки строительства.
Фото ©rosavtodor.ru