AlexXx
Местный
берете 3х человек с вокзала, сбрасываетесь и гоните на такси с комфортом
Какой услуги не хватает в Снежинске?
- Автор темы OXOTHuK
- Дата начала
- Статус
Подозреваю, что и имеющиеся убыточны, хотя могу ошибаться.
Вот так они там стоят рядком и четвёртого дожидаются, ага. Я написал чего не хватает, Ваше "решение" из разряда лишь бы ляпнуть.
Ну да, не удивлюсь, что у такси и автобусников имеются весьма близкие хозяева
kroha
Местный
знаете, как бы эти не сократили бы...
думаю, что не то что убыточны, а лишь приносящие доход только на хлеб без масла
с увеличением цены на междугородние перевозки(а это будет) может сократится и количество желающих пассажиров - может последовать и сокращение ныне существующих рейсов
недаром в "Платоне" появилась вкладка для легковушек и автобусов - а мы ведь ездим только по М5
Вы часто ездили в пустых автобусах в Свердловск-Челябинск? Емнип всегда заполнены.
kroha
Местный
я думаю, что многие не смогут ТАК ЧАСТО ездить на этих автобусах, тем паче - семьи из трех и более человек...
kroha
Местный
не всегда, в основном вечерние и выходные
утренние и дневные в будни пустоваты, особенно из областных городов
ехать то кому?
командировочные в основной своей массе едут в областники на своих тачках, а до/с аэропорта и ж/д на трансфере
AlexXx
Местный
Мое решение работает и очень хорошо, 3 человека доезжают до места, а не до вокзала + к этому если недолго и обратно можно уехать, не нужно сидеть на вокзале и ожидать автобус, к тому же еще в очереди стоять. Время деньги и кто ценит время и комфорт без проблем едут. Нужно развивать не автобусное сообщение, а поездки на 5-10 человек до места.
Вы не цените свое время походу, поэтому "лишь бы ляпнуть"
Дело не в этом. Просто у подавляющего числа горожан имеются авто и автобусы на межгород не очень востребованы.Ну да, не удивлюсь, что у такси и автобусников имеются весьма близкие хозяева
be-open
джедай
Вы мелкомасштабными категориями мыслите, вот скоро построят скоростную железнодорожную магистраль Челябинск-Екатеринбург через Касли, Озёрск и Снежинск, и станем в соседние мегаполисы за полчаса на электричках ездить.
AlexXx
Местный
сюда еще добавить граждан пользующихся услугами такси
ваше "скоро", да на стол главе РЖД
Заполненность автобусов говорит о вашей неправоте
Видать Ваши ментальные двойники занимаются уборкой снега и расчисткой гололёда в СНЗ - у них в голове мысли съхожие с Вашими роятся, только текущими делами заняться недосуг
Заполнение автобуса ещё не показатель рентабельности. Вы бы лучше привели цифры прибыли со ссылкой на официальный источник.Заполненность автобусов говорит о вашей неправоте
AlexXx
Местный
нет там рентабельности, просто должно быть сообщение между городами, поэтому держат, если отменят такое обязательство их просто уберут.
Если сравнить автобус с авто по ценам: на ремонт, горючку и прочие расходы, пересчитать на рейс, то вы будете возить до Екатеринбурга за 700 рублей?
О как! Не показатель рентабельности чего простите? Наверно глупые частники из любви к шелесту шин между городами автобусы гоняют рейсовые, ага...
ОАО Трансэнерго не вычленяет в своих отчётах статью междугородные автобусные перевозки. Найдёте - покажите.
Докажите
Чего??? Нифига не понял.
Ладно, почему я влез в дискуссию. На мой взгляд имеющиеся междугородние рейсы убыточны и увеличение их количества нецелесообразно. Это исключительно моё мнение, возможно ошибочное.
Лично мне количество междугородних автобусов абсолютно фиолетово, т.к.
1. у самого есть машина
2. есть друзья с машинами
AlexXx
Местный
Еще как вычлиняет пассажироперевозки.
http://oaotransenergo.ru/uploads/doc/year/2015/Годовая бухгалтерская отчетность по итогам 2014 финансового года, аудиторское заключение.zip
Последнее редактирование:
Приведите скриншотом пожалуйста. А ещё скриншоты, кто владельцы Трансэнерго и чем Трансэнерго владеет.
Лично мне, например, совершенно пофигу наличие кафе "Снежинка" например. Как и многие желания других в этом топике - но я как Вы не трачу свою время на оффтопик.
- Статус