Фартовый
Местный
как одна из рекомендаций врачей:
тереть уши (мочки ушей) осуществляет приток крови в голову, тем самым малость "освежаетесь", при маленьком утомлении.
Усталость за рулём
- Автор темы puga4ev
- Дата начала
тереть уши (мочки ушей) осуществляет приток крови в голову, тем самым малость "освежаетесь", при маленьком утомлении.
Путник
Новичок
Лучше чем остановится и поспать минут 20-30 нет ничего.
Потом проснётесь водой холодной или снегом мосю умоете и гуд.
Все эти протирания ушей, питьё кофеёв и энергетиков мёртвому припарки.
Проверено на себе и не только, так что не сомневайтесь.
Если захотите спать в дороге, остановитесь и поспите, а то успеете ... на небо если не грешили.
yamig
Мирный атом
Не всегда от усталости заснуть получается, тем более в машине. Иногда лучше действительно кофе выпить.
Путник
Новичок
В болшинстве случаев именно короткий пересып помогает решить эту проблему.
А кофе как известно не всегда взбадривает.
yamig
Мирный атом
Ещё раз повторяю я не усну в машине, даже сильно уставший.
Фартовый
Местный
Кофе по началу действует как бодрствующее средство, по истечение некоторого времени принимает противоположный эффект - как снотворное, особенно в больших дозах. (со слов врачей).
yamig
Мирный атом
Иногда надо прислушиваться к своему организму, а не только к врачам. Никакого противоположного эффекта я не испытываю.
yamig
Мирный атом
Суть вопроса предельно ясна - можно спать с 22-00 до 10-00, но за весь день столько потратить энергии, что сном её уже не восполнить, вот и помогают различные препараты типа кофе, еды и остальной бормотухи.
Фартовый
Местный
Я тоже так думал, пока сам чуть не заснул. Благо дело не один ехал.
P.S. Человек не осознаёт когда засыпает.
yamig
Мирный атом
Нее, стоп. одно дело заснуть за рулём во время езды, другое специально в машине, это маленько разные вещи.
Ни один нормальный водила-профи НЕ ПОЕДЕТ ночью. Ему по - барабану. что трасса свободна-жизнь (иногда и груз) дороже. Есть физиологические особенности
организма. Все разговоры о гиперспособностях-гопничество любителей, не более чем. Не надо мелькать своими красными трусами лидера на треке. Это ненадолго.
Уж поверьте. Смотрите иногда по обочинам-там много напоминаний об уставших за рулем.
организма. Все разговоры о гиперспособностях-гопничество любителей, не более чем. Не надо мелькать своими красными трусами лидера на треке. Это ненадолго.
Уж поверьте. Смотрите иногда по обочинам-там много напоминаний об уставших за рулем.
yamig
Мирный атом
Ну хватит уже чушь гнать, что такое нормальный водила-профи? давай уже определимся, профи-не профи, водитель он и есть водитель.
Bober
очень приятна, ЦАРЬ!
Скорее всего проблема в твоей психике. Ну например страх - ночь, одиночество... Выход - искать кемпинг!
На самом деле есть несколько видов усталости.
Лично я когда работал ночником в такси, то ИНОГДА пользовался энергетиками. Но и с ними чуть не засыпал. Так что лучше спать! 20 минут и тя дождутся!
yamig
Мирный атом
Так про то и базар, я бы с радостью прилёг на кровать и это самый лучший выход, но видов усталости действительно много и все они порождают невнимательность, поэтому кроме примитивного "поспать" и обсуждаем другие методы.
puga4ev
Новичок
Каждый из нас хотя бы раз сталкивался с такой ситуацией, когда нужно выезжать в ночь, чтобы к утру доехать до нужного места.
Вы все прекрасно знаете, какие колоссальные нагрузки испытывает водитель - напряжены все органы: мозг, глаза, мышцы. От усталости снижается и скорость реакции, и поле зрения, увеличивается время, затрачиваемое на осознание ситуации и принятие мер. К тому же, плохая дорога, погодные условия (туман, к примеру) могут снизить видимость на трассе, что тоже заставляет водителя сильно нервничать.
Во время езды ночью свет фар слепит глаза. А ведь дальнобойщики (да и легковые тоже) на трассе зачастую проезжают по 14-16 часов в день с непродолжительными остановками! Повышенная утомляемость водителей из-за постоянного ослепления может привести к аварии. Да мало ли неприятностей поджидает водителя в дороге! Доехать до места назначения хочется в целости и сохранности, правда?
К счастью, есть безопасный способ повысить резерв выносливости и энергии своего организма, и называется он «Элтон-П». «Элтон-П» это тонизирующее средство, которое состоит из двух веществ – порошка элеутерококка и побочного, но как выясняется весьма полезного продукта пчеловодства – пчелиной обножки.
Так вот. Во-первых, элеутерококк. У него куча полезнейших свойств – он повышает умственную работоспособность, уменьшает сонливость, вызывает нормализацию кровяного давления, способствует снижению уровня сахара в крови. Исследования показали, что прием элеутерококка улучшает выносливость организма к повышенным нагрузкам, увеличивает устойчивость к неблагоприятным условиям среды, уменьшает заболеваемость в период массовой инфекции гриппа, а самое главное, элеутерококк снижает усталость, не дает «сползти» в это изматывающее состояние. А это как раз то, что тебе надо!
Ну, а когда усталость отступает, организму необходимы силы, чтобы она не вернулась. И тут в бой вступает пчелиная обножка. Это – цветочная пыльца, обработанная ферментами пчелы. В 1 грамме сей полезной субстанции содержится суточная доза всех необходимых витаминов, аминокислот, микроэлементов необходимых человеку. Она обеспечивает организму энергетическую поддержку, натуральна и не вызывает аллергии.
То есть сначала вы не даете усталости вас захватить, а потом держите себя в тонусе, столько, сколько необходимо. Кстати, «Элтон-П» принимать необходимо заранее, ну, например, часа за два до вашего привычного времени, когда вы ложитесь спать. Поэтому, собираясь в дальнюю дорогу, взвесьте все за и против, и сделайте правильный выбор, снабдив свою дорожную аптечку нужным препаратом.
http://www.secret-dolgolet.ru/content/view/87/29/
Вы все прекрасно знаете, какие колоссальные нагрузки испытывает водитель - напряжены все органы: мозг, глаза, мышцы. От усталости снижается и скорость реакции, и поле зрения, увеличивается время, затрачиваемое на осознание ситуации и принятие мер. К тому же, плохая дорога, погодные условия (туман, к примеру) могут снизить видимость на трассе, что тоже заставляет водителя сильно нервничать.
Во время езды ночью свет фар слепит глаза. А ведь дальнобойщики (да и легковые тоже) на трассе зачастую проезжают по 14-16 часов в день с непродолжительными остановками! Повышенная утомляемость водителей из-за постоянного ослепления может привести к аварии. Да мало ли неприятностей поджидает водителя в дороге! Доехать до места назначения хочется в целости и сохранности, правда?
К счастью, есть безопасный способ повысить резерв выносливости и энергии своего организма, и называется он «Элтон-П». «Элтон-П» это тонизирующее средство, которое состоит из двух веществ – порошка элеутерококка и побочного, но как выясняется весьма полезного продукта пчеловодства – пчелиной обножки.
Так вот. Во-первых, элеутерококк. У него куча полезнейших свойств – он повышает умственную работоспособность, уменьшает сонливость, вызывает нормализацию кровяного давления, способствует снижению уровня сахара в крови. Исследования показали, что прием элеутерококка улучшает выносливость организма к повышенным нагрузкам, увеличивает устойчивость к неблагоприятным условиям среды, уменьшает заболеваемость в период массовой инфекции гриппа, а самое главное, элеутерококк снижает усталость, не дает «сползти» в это изматывающее состояние. А это как раз то, что тебе надо!
Ну, а когда усталость отступает, организму необходимы силы, чтобы она не вернулась. И тут в бой вступает пчелиная обножка. Это – цветочная пыльца, обработанная ферментами пчелы. В 1 грамме сей полезной субстанции содержится суточная доза всех необходимых витаминов, аминокислот, микроэлементов необходимых человеку. Она обеспечивает организму энергетическую поддержку, натуральна и не вызывает аллергии.
То есть сначала вы не даете усталости вас захватить, а потом держите себя в тонусе, столько, сколько необходимо. Кстати, «Элтон-П» принимать необходимо заранее, ну, например, часа за два до вашего привычного времени, когда вы ложитесь спать. Поэтому, собираясь в дальнюю дорогу, взвесьте все за и против, и сделайте правильный выбор, снабдив свою дорожную аптечку нужным препаратом.
http://www.secret-dolgolet.ru/content/view/87/29/
aleksnemo
Активный пользователь
К вопросу о профи!
Мне кажется тут немного не от этого зависит... Личный пример: до того как устроился работать водилой, думал для меня нереально заснуть за рулём, ибо обычно ездил не много(ну по снз далеко не разъездишься и так пару раз в месяц челябинск екб, ну и так же пару раз, только в год, куда нить далеко, к морю там...) так когда далеко едешь, сутки, двое не спишь и пофигу едешь сосредоточенный и сна не в одном глазу!!! Когда поработал водилой, то уже через пол года каждодневной езды по 14-16 часов, засыпал за рулём как младенец! Всегда если так останавливался вздремнуть! Даже 10-15 минут сна гораздо эффективнее всех энергетиков и кофе, хотя из этой бойды кофе с кока колой лучше всего помогало)))) Сейчас уже порядочно не работаю водилой и снова на дальняках хоть бы что, ничего не надо просто едешь себе и удовольствие от дороги получаешь!
Мне кажется тут немного не от этого зависит... Личный пример: до того как устроился работать водилой, думал для меня нереально заснуть за рулём, ибо обычно ездил не много(ну по снз далеко не разъездишься и так пару раз в месяц челябинск екб, ну и так же пару раз, только в год, куда нить далеко, к морю там...) так когда далеко едешь, сутки, двое не спишь и пофигу едешь сосредоточенный и сна не в одном глазу!!! Когда поработал водилой, то уже через пол года каждодневной езды по 14-16 часов, засыпал за рулём как младенец! Всегда если так останавливался вздремнуть! Даже 10-15 минут сна гораздо эффективнее всех энергетиков и кофе, хотя из этой бойды кофе с кока колой лучше всего помогало)))) Сейчас уже порядочно не работаю водилой и снова на дальняках хоть бы что, ничего не надо просто едешь себе и удовольствие от дороги получаешь!