Митсубиси Галант
- Автор темы Shamanище
- Дата начала
Fulcrum
Пользователь
В отзывах посмари на drom.ru там куча инфы по любому японцу<_<
Shamanище
Новичок
эт конечно замечательно, но мне интересна информация связанная с спецификой нашего города (отшиб от цивилизации), в инете порылся, всё устраивает, но любой механизм имеет свойство ломаться, как и где зап части искать, кто ремонтить будет и т.д.
Fulcrum
Пользователь
оО, а наш город какой-то особеный? <_< Отшиб от цивилизации нашел млин
Почитай реально те отзывы и наш отшиб от цивилизации те покажется просто шуткой Зап. часть искать на exist.ru...где-то в этой ветке приводятся адреса магазинов нашего города. Ремонтировать, либо знакомый, если есть таковой, либо автосервис (тот же автодом), ток дороговато будет в сервисе Ну сам поди все это знаешь млин, банальные вещи спрашиваешь
Shamanище
Новичок
оО, а наш город какой-то особеный? <_< Отшиб от цивилизации нашел млин
банально-банальным, но по одному течению плыть не интересно, хочеться узнать всё в полном объёме, поэтому и задаю вопрос
Fulcrum
Пользователь
Ну так там в полном объеме все и узнаешь, тут те что-то новое кто-то врядли скажет, в лучшем случае, те же цитаты из тех статеек<_< ИМХО там рассмотрены все условия эксплуатации любого авто от -40 до +40 градусов
Aleng
Пользователь
Был у меня такой машин. Только 1995 г.в. (т.е. еще в предидущем кузове).
Пользовал её ровно год. Машина была беспробежная (пр. руль). За время эксплуатаци никаких вложений не потребовала. Кроме ГСМ и фильтров.
Был просто влюблен в этот автомобиль. Продавать было очень жалко.
Из минусов - с трудом заводилась при -25, шумоизоляция задних арок оставляла желать лучшего, не большой клиренс.
Из плюсов - просторный салон, хорошая климатическая установка, очень хорошая динамика, интеллектуальная акпп.
У меня ДВС был простой инжектор. У твоего варианта возмоможен ДВС типа GDI. Засада может быть здесь. GDI очень требователен к бензину. Может выйти из строя ТНВД. ТНВД стоит дорого. Это если Пр. руль. Если европеец, то но проблем. Там GDI не ставили.
Пользовал её ровно год. Машина была беспробежная (пр. руль). За время эксплуатаци никаких вложений не потребовала. Кроме ГСМ и фильтров.
Был просто влюблен в этот автомобиль. Продавать было очень жалко.
Из минусов - с трудом заводилась при -25, шумоизоляция задних арок оставляла желать лучшего, не большой клиренс.
Из плюсов - просторный салон, хорошая климатическая установка, очень хорошая динамика, интеллектуальная акпп.
У меня ДВС был простой инжектор. У твоего варианта возмоможен ДВС типа GDI. Засада может быть здесь. GDI очень требователен к бензину. Может выйти из строя ТНВД. ТНВД стоит дорого. Это если Пр. руль. Если европеец, то но проблем. Там GDI не ставили.
PuMA
Чиним все
З
ЗВеЗДа
Guest
ездили ремонтироваться в сервис в челябу или ебурге
Shamanище
Новичок
спасибо :blink:
нискажууу)))) я пока определяюсь с машиной, и всё-таки определился наконец:huh:
PuMA
Чиним все
Саш, я своими глазами видел леворукую каризму с джидаем...
Но хозяин рассказывал, что траблов с ним нет.
Шаманище,Э могу дать телефон хозяина каризмы. Поговориш чокаво про джижай
Shamanище
Новичок
хрен с ним с джидаем, я ж дурак и на газ могу поставить)))
PuMA
Чиним все
Shamanище
Новичок
а ты не знал
)))посмотрим что подвернёться, то и возъму, может постарше 97 если стоющая, но те басче выглядят)))
Shamanище
Новичок
Миха, джидай только на 98-м будет кататься нормально? при условии что бывший хозяин не лил всякую гадость :huh:
да вообще-то нахваливают джидиай))) тока бенз наш как ему будет?
а с простым впрыском какие года?
PuMA
Чиним все
PuMA
Чиним все
а как себя показывает задняя многорычажная подвеска? чего-то ей меня пугают больше чем джедаем
волков бояться - в лесу... :huh:
Ездий тогда дальше на своем аппарате.
Shamanище
Новичок
аппарат останетьсяволков бояться - в лесу... :lol:
Ездий тогда дальше на своем аппарате.
только варианта 3 на покупку: субару импреза, галант, мазда капива вроди или фамилия, всё универсалы и в 150 мона уложиться за год эдак 97 вот и думаю, галанта хота более всего