Logan в Snz
- Автор темы Avrsnz
- Дата начала
Вряд ли. Гляньте картинку, в кювете был черный логан в тюнинговом обвесе. На переднем бампере у него - снег.
И вылетел он по пути из Магнитки, уже в окрестностях Чебаркуля.
Повезло парню, отделался испугом можно сказать.
Про мою дорогу могу рассказать слудующее:
1. Отъезд из Снежинска в 9-00 по местному времени. Умеренный гололёд до Каслинской дороги.
2. От Каслей до середины дороги между Кыштымом и Карабашом - похоже полита реагентами, ехать нормально - просто сыро.
3. Ближе к Карабашу опять умеренный гололёд.
4. В районе Новоандреевки - гололёд сильный.
5. Миасс - Чебаркуль - нормально, просто сыро. Следы 3 вылетов на отрезке от Ильменского заповедника до Чебаркуля.
6. Дорога обратно. Старт в 17-00. Чебаркуль - Миасс - нормально, просто сыро.
7. Миасс: УЖАСНО!!! вот тут я действительно чуть не поседел на моём амтеле дс-10. Спуск в сторону машгородка, "к заправке" - стоя машины в 3 дтп. Ехал очень осторожно, но все равно постоянно стрекотала АБС.
8. В окрестностях Миасса - связка из двух поворотов на 90 градусов: в кювете цистерна (полуприцеп), полная пропана. МЧС вокруг нее возятся, дорога полностью закрыта, простояли 20 минут. Потом разрешили проехать.
9. После Новоадреевки - хорошая чистая и сухая дорога. Похоже, влага уже вымерзла.
10. Далее уже точно не помню, где-то в кювете белая "классика", вроде около Кыштыма, и следы нескольких вылетов с трассы, в одном месте с сильным повреждением ограждения.
11. Завтра переобуюсь. Снег скорее всего после этого растает.
"Нормальные" ручки вероятно будут на рестайлинговом Логан-2. Но эта машина будет дороже, т.к. в России живём, и методы ценообразования у нас мягко говоря странные.
Еще "нормальные" ручки на хэтче Сандеро - те же вроде, что и на "втором".
Посмотреть можно в инете, фотки сандеро есть.
Immortal
groove
понятненько. А так посидел в Логане, всё вроде нормально. только вот эти ручки и то, что задний диван не откидывается - не понравилось.
За ту же сумму можно и Хундай Акцент в неплохой комплектации купить, да и двигатель мощьнее.
А фаркоп на логан и верхний багажник есть?
Есть и фаркоп и багажник на крышу.
Акцент - да, конкурент в данном классе.
Только немного "жмёт" после логана (есть у знакомых, сравнивали):
простейший тест - сидеть "сам за собой" я в акценте - не хочу, коленки упираются в спинку вод. сиденья - а ведь я всего 80 кг. при росте 179.
Просвет дорожный еще у акцента меньше логановского.
Но в остальном 16 клапанный акцент весьма неплох. Вот только сравнивать его по динамике надо с 16-клапанным 102-сильным логаном, я на таком не ездил
К концу текущего месяца в рамках клубной акции в СНЗ будет доступна новая тюнинговая прошивка для логанов. За счёт некоторого отступления от экологических норм на переходных процессах, прошивочка даст до 8% прибавки в л.с. и крутящем моменте. Если будут желающие, пожалуйста ко мне в личку.
Ты прав соболезную. напрягся бы еще тыщ эдак 100- 150 хоть фокус бы взял или шевроле. Мне мою 9 ку тюнингвать не нужно я тебя сделаю вместе с лоханом. Бедняга гы-гы-гы :mellow:
Забавно читать такие посты.
Я уже вырос из возраста, когда хочется чем-нибудь померяться.
Если у Вас есть конкретные вопросы по эксплуатации логана, милости просим.
З.Ы. я отъездил не одну сотню тысяч на 21093i 1998 года, цвет "вишня", контроллер впрыска январь-4, немного мной прочипованный (там ПЗУ 27256, и я сделал 3 разных программы), на двигателе был укороченный впускной коллектор от современных 8-клапанных вазиков, так что так вот...
да, эта машина до сих пор жива-здорова, радует нового хозяина. Недавно на ней прокатился... ностальгия...
В догонку, для разнообразия, симпотичный пикапчик.
В России производить вряд ли будут, но тем не менее машинка интересная...
Дружище, ничего личного. Неважно что у ТЕБЯ - Лохан, 9-ка, москвич и т. д. неважно сколько кобыл у твоей тачилы.
ВАЖНО!!!!!!
КАКАЯ ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ :huh:
![Dimon[174RUS]](/data/avatars/m/0/152.jpg?1380782118){kind=avatar}
Dimon[174RUS]
Активный пользователь
видимо очередной стритрейсер. ничего личного
Наткнулся вчера: это не логан вовсе, а ниссан априо оказывается. Это у нас его по ошибке логаном назвали.
Immortal
groove
Слушай, а в чём прикол? покопался в инете. действительно Ниссан Априо.
это где подвох?
Inesperado
/sarcasm mode: ON
а в чем подвох?
Одни у других купили идею. Автоваз вон тоже собирается логанов делать, и подвоха нет =)
Одни у других купили идею. Автоваз вон тоже собирается логанов делать, и подвоха нет =)
Immortal
groove
Значит тачка то крутая!
но блин ручки дверей и не откидывающееся заднее сидение. как ложка дёгтя в бочке мёда
Immortal
groove
а уж "катайцы" тада какие крутые !
то китайцы. а то логан. про логан говорят что очень надёжная и неприхотливая машина за свои деньги.
А есть еще Махиндра-логан, с правым рулём, в Индии.
А ниссан-априо - это в южной америке, я фотки взял на мексиканском сайте!
Я считаю, что маркетологи рено крупно прокололись, решив дать в России платфоме X90 марку рено...
Они там, в крошечной старушке-европе, до сих пор понять не могут, что Россия - евроАзиатская страна, и марка Ниссан у нас продавалась бы лучше, чем рено.
А с универсалом MCV - так это просто анекдот какой-то. Я пару раз интересовался в рено сроками его появления в России, ибо если бы он продавался, купил бы его.
Так эти реношники каждый раз отписывались: вот-вот, уже скоро, ждите... А вопросы то я задавал с интервалом в ГОД!
А теперь вот оказывается, что MCV будет на вазе собираться, и называться ладой. Всё бы ничего, могут на вазе делать хорошие машины (например наша семейная копейка выпуска начала 1971 года), но боюсь реношники в отличие от итальянцев контролировать качество не будут... и получим мы то, что и так имеем...
З.Ы. а Ниссан и Рено - это альянс, у них там сплошное кросслицензирование... На логане: задняя балка и отопитель - от ниссана микры например.
З.З.Ы в мексике ниссан априо можно купить с автоматической коробкой!
А ниссан-априо - это в южной америке, я фотки взял на мексиканском сайте!
Я считаю, что маркетологи рено крупно прокололись, решив дать в России платфоме X90 марку рено...
Они там, в крошечной старушке-европе, до сих пор понять не могут, что Россия - евроАзиатская страна, и марка Ниссан у нас продавалась бы лучше, чем рено.
А с универсалом MCV - так это просто анекдот какой-то. Я пару раз интересовался в рено сроками его появления в России, ибо если бы он продавался, купил бы его.
Так эти реношники каждый раз отписывались: вот-вот, уже скоро, ждите... А вопросы то я задавал с интервалом в ГОД!
А теперь вот оказывается, что MCV будет на вазе собираться, и называться ладой. Всё бы ничего, могут на вазе делать хорошие машины (например наша семейная копейка выпуска начала 1971 года), но боюсь реношники в отличие от итальянцев контролировать качество не будут... и получим мы то, что и так имеем...
З.Ы. а Ниссан и Рено - это альянс, у них там сплошное кросслицензирование... На логане: задняя балка и отопитель - от ниссана микры например.
З.З.Ы в мексике ниссан априо можно купить с автоматической коробкой!
Inesperado
/sarcasm mode: ON
а был ведь еще дачия логан =)