czech
Пользователь
Зато пугающий!Цвет масла - слабенький аргумент...
Liqui Moly
- Автор темы vulkan-07
- Дата начала
Спору нет. Я бы тоже насторожился. Но делать умозаключения всеснежинского масштаба - это по-шариковски (читай Собачье сердце, Булгакова) опять-же мягко говоря - не разумно.
vulkan-07
Пользователь
Ликви мне нравится тем, что масло можно подобрать в соответсвии с той спецификацией, которая вам требуется. Сильно сомневаюсь, что у перечисленных тобой брэндов найдутся масла спецификации GL3 и GL4.
czech
Пользователь
только если по каталогу!
Извиняюсь за долгое отсутствие, причин объяснять не буду. А по существу скажу; у всех перечисленных мною брэндов есть и GL4 и GL5, при том как на минеральной, тек и на синтетической основе, а что касается GL3, то вопрос; куда Вы собрались его заливать? Масла такого класса качества, производителями уже 100 лет не рекомендуются к применению. (Я имею ввиду современные легковые а/мобили)
А мне там понравилось. И вот почему. Месяц назад разбогател,еще денег чуть-чуть и приобрел первого фокуса. 2004 года. Старый хозяин сказал только масло в двигателе поменять. Я как советовали пошел покупать масло. Предварительно прочитав сервисную книжку, что же туда лить. Пробега на тачке немного поэтому к маслу особый спрос. Был в двух магазинах -автомаркет, ларек на Ломинского. Но этого мне хватило. НИКТО из продавцов у меня не спросил что за двигатель на машине, какие характеристики сколько надо масла и т.д. Предлагали стандартный набор- Мобил, Шелл, Кастрол. НО. У меня в инструкции на авто четко написано, масло может быть любым но соответствующей спецификации. тем более его туда лить нужно 4,3 л., а все канистры по 4 л. Так вот масло нашел только в Ликви Моли. Причем чел мне там сразу на него показал, плюс сравнил все с обозначениями в сервисной книжке. Все совпало. И канистра 5 л., при необходимости останется на доливку. Вот так. Да и фильтр также там забрал.
vulkan-07
Пользователь
Может я с бензопилой "Дружбу" вожу....
el_bobrrouj
Новичок
В вазовские стандартные моторы по большому счету нет смысла лить дорогие масла типа мотюль,марли и т.д. Для обычной езды,когда обороты мотора не превышают отметки 5500 RPM достаточно будет того же кастрола,шелл,эссо 10w40(я лично отдаю предпочтение первым двум маркам).Самое главное ВОВРЕМЯ менять масло и не "перекатывать" его!
На тюнинговых или высокофорсированых моторах ВАЗ,когда диапазон рабочих оборотов 4000-7500,надо заливать только синтетику потому что полусинтетика на таких оборотах начинает гореть и теряет свои свойства.
В иномары надо заливать только то масло,которое рекомендовано к применению заводом изготовителем!
На тюнинговых или высокофорсированых моторах ВАЗ,когда диапазон рабочих оборотов 4000-7500,надо заливать только синтетику потому что полусинтетика на таких оборотах начинает гореть и теряет свои свойства.
В иномары надо заливать только то масло,которое рекомендовано к применению заводом изготовителем!
Почитайте инструкцию, уважаемый. В бензопиле "Дружба" используется масло МОТО-2Т (масло для двухтактных ДВС) или М8В. Хотя ей (бензопиле) конечно по барабану, что конкретно в неё зальют, но трансмиссионное масло мешать с бензином это по моему перебор, как с точки зрения экономии, так и здравого смысла.
el_bobrrouj
Новичок
Если масло соответствует по API и SAE требованиям завода изготовителя авто,то его можно заливать в это авто!
Водка-она тоже вся соответствует ГОСТу, но Вы (если её употребляете) выбираете, что в себя залить?
el_bobrrouj
Новичок
Паленая водка в расчет не береться,так же как и паленое масло!
Если выбирать из оригинальных масел которые подходят по спецификации к определенному мотору,то конечно лучше заливать что-нить из дорогих брендов.Спецификация моторов ВАЗ передне приводного семейства в расчет не береться,потому что была разработана лет 20 назад,тогда еще,на территории СССР небыло в продаже импортных дорогих масел.