), заднее сидение не откидывается и намертво прикручено к раме автомобиля, посредине проходит распорка, так что если даже открутить сидение, всё равно эта распорка будет мешать что-либо туда засунуть длинноразмерное.
Ещё дети ваши поездюют на ней) 
К сожалению Логан за 300 тысяч даже пустой не купишьНовую Нексию или Логан можно купить в салоне меньше чем за 300?
Если да, то это полный голяк, а не машина.
за 300 можно только ВАЗ взять. Кстати мне Приора очень даже нравится. Права не знаю как у неё в плане надёжности.
п.с. Логан отличный автомобиль. Просторный, надёжный, высокий. А тем более что во второй версии убрали единственный косяк из за которого я ненавидел эту машину. Это внутренние ручки дверей.
Ещё был "косяк" (видимо не косяк а "технологическое решение"
Не знаю, поправили ли это во второй версии.
И кому как, а мне нравится дизайн логана. Строгий стиль. И тем более уж для бюджетного автомобиля дизайн дело не второе и даже не третье.
А вот новая Нэксия - это урод из уродов. Выдели передние и задние фары? :rofl:
Старая нексия намного была симпотичнее.
Как говорил мой друг про эту машину: "Видимо сказывается то, что их производство перенесли в узбекистан..."
А главное - надежная машина 
Движок 1,6 109лс. ,который ставят на новые нексии, это двигатель от Lacetti. И это тоже по большому счёту опелевский двиг, только по-новее. И никакой он не их собственной разработки.
Какой бред, нексией владели? Или убогими тазиками только? Стеклоподъёмник в бюджетном авто чушь (также как и в тазике). Про подвеску, на не обновлённой нексии амортизаторы менялись раз в 100.000 км, покажите мне ТАЗик такой же. (любишь вкладываться в ТО, бери ТАЗ, не любишь бери любую другую иномарку). Кстати у китайцев все комплектующие японские, не знаю ни одного недовольного владельца китайца (им заботливо звонят из автосалона с напоминание пройти ТО), а приедешь в салон Ваза, получишь только матерный ответ и ожидание на много-много часов.
