Yozhik
Пользователь
во сколько раз не знаю, но быстрее это точно, да и остывает медленнее. купил 2 года назад 1350 р стоило. нужная весч)
автоодеяло
- Автор темы MegaВольт
- Дата начала
X_RAZOR
Пользователь
у меня штатный тоже дороже, при чем в 2.5 раза (просто решил брать штатный, крепится удобно на клипсах)... я про другое говорю, что штатный утеплитель, что одеяло вещь полезная, прогрев быстрее+ меньше бензина нужно+ остывает дольше...
для машин с евро -4 -5 не заменимая штука, тк хрен прогреешь салон на холостых
PuMA
Чиним все
уж сколь копий было поломано на этом обсуждении.. на разных форумах..
Если есть штатная изоляция, то нафиг оно надо. Или по другому. Приход будет, но не шибко заметный.
А вот ежели нет ничего, то приход весьма ощутим.
Так то, когда машина едет, выстывает она не через верх., а через пресловутую "картонку у радиатора". ну и снизу конечно.
Так что вот и весь спор. Кому важно прогреть на хх - полезная штука. Кому, типа чтоб в дороге меньше остывал, больше тепла в салон давал - шляпа.
Если есть штатная изоляция, то нафиг оно надо. Или по другому. Приход будет, но не шибко заметный.
А вот ежели нет ничего, то приход весьма ощутим.
Так то, когда машина едет, выстывает она не через верх., а через пресловутую "картонку у радиатора". ну и снизу конечно.
Так что вот и весь спор. Кому важно прогреть на хх - полезная штука. Кому, типа чтоб в дороге меньше остывал, больше тепла в салон давал - шляпа.
I.D.
Уже освоился
несовсем разводняк. мне его подарили, так бы не купил. чуть чуть оно всё таки работает.
~BIG MOUSE~
Пользователь
как может прогреваться быстрее? Посмотрите главную дорогу там все расскажут...
X_RAZOR
Пользователь
хыыы!!! давайте в школу, физику изучите и проверьте на деле данный факт проведя эксперимент (говориться что двигатель грется быстрей стоя на месте при прогреве, понятно что на скорости эффекта нет), а не слушайте актеров ведущих главную дорогу, им только в "улицах разбитых фонарей" играть полицейских идиотов.
автоодеяло сшито из ткани КТ-11 с наполнителем. КТ-11 не горит, является очень хорошим теплоизолятором и используется в качестве тепловой защиты. поэтому при прогреве двигатель вполне логично прогревается быстрее, за счет того, что энергия нагретого воздуха не тратится на нагрев капота, и так же вполне логично, что после остановки остывает медленнее по тем же причинам.
Евгений 74
Пользователь
На днях проходил ТО у диллера в Екб и пришлось наблюдать такую картину: пригнали новенькую BMW x5, открыли капот, а там весь пластик, вся проводка расплавленная. Как мне рассказали, что произошло это из-за одеяла "Автотепло" и такие случаи не редкость. Посмотрев на эту картину, решил отказаться на прочь использовать "чудо" одеяло.
УМНОЖАЮЩИЙ ПЕЧАЛЬ
Активный пользователь
MegaВольт
переменный
да..мне тоже сказали..и я читал в инете..для двигателя то может оно и норм..он чугуный..сплав...а вот все что рядом с ним ..пласмаски всякие..расплавляются от сильного перегрева ..
X_RAZOR
Пользователь
А вы не верили в эффективность чуда одеяла, доказательство на лицо !!!
А вобще не понятно зачем на Х5 одеяло, там моторы с большим объемом и так норм греются, это не чудо одеяло скорее, а чудо водятел!!!
Вот я тоже думал думал и купил штатную под крышку капота от производителя на клипсах и все норм уже 2 года.
Евгений 74
Пользователь
Я с вами согласен на счет штатной. А вот на счет того, что (зачем на Х5 одеяло, там моторы с большим объемом и так норм греются), производитель одеяла не уточняет на счет этого.