автоколонки
- Автор темы хомкулкус
- Дата начала
Speed
Новичок
а в чем проблема?что на автомобиле,что без него,единственно *минус*тянешь до аккума,а не по массе пускаешь,а так я думаю всё так же)схема всегда одна и та же подключения, или я ошибаюсь?
LION
Имею право
Загляни в электосхему авто, там все есть.
В инструкции по установке автоакустики подробно прописано что куда цеплять. Всё по цветам.
Speed
Новичок
в личку написал,
Otto fon Schtirlits
Пользователь
Надеюсь, что эта тема исчерпана. просто свою создать не могу, а вопрос ~похож.
Есть в машине СД-магнитола Кенвуд 4х45Вт, спереди в панели родные бумажные динамики на 10см, сзади в родных местах на 16см Алпайн + пищалки.
Хочу обойтись без сабвуфера, но что б частот более низких чем высокие было поболе и спереди и сзади.
Во-первых, хочется добавить низких и средних вперёд. Спасёт ли замена 10см бумажных на какие-нибудь современные магазинные того же размера?
Во-вторых, задний звук не устраивает по мощности. Дело в том, что раньше в "шестёрке" стояла магнитола Пионер 4х40Вт и сзади блины Пионер 16х19см. Так вот они качали дай бох, не чета нынешним почти того же размера. Вот ломаю голову , в чём дело. В магнитоле? В колонках? Идею с автоусилителем считаю нецелесообразной ибо знаю как может качать и менее мощный аппарат. Или же необходима установка другой магнитолы с более "серьёзными" характеристиками?
Есть в машине СД-магнитола Кенвуд 4х45Вт, спереди в панели родные бумажные динамики на 10см, сзади в родных местах на 16см Алпайн + пищалки.
Хочу обойтись без сабвуфера, но что б частот более низких чем высокие было поболе и спереди и сзади.
Во-первых, хочется добавить низких и средних вперёд. Спасёт ли замена 10см бумажных на какие-нибудь современные магазинные того же размера?
Во-вторых, задний звук не устраивает по мощности. Дело в том, что раньше в "шестёрке" стояла магнитола Пионер 4х40Вт и сзади блины Пионер 16х19см. Так вот они качали дай бох, не чета нынешним почти того же размера. Вот ломаю голову , в чём дело. В магнитоле? В колонках? Идею с автоусилителем считаю нецелесообразной ибо знаю как может качать и менее мощный аппарат. Или же необходима установка другой магнитолы с более "серьёзными" характеристиками?
BENZ
Пользователь
Замена бумажных может дать результат(более современная магнитная система), но если много высоких спереди, можно поставить резистор на 4-8ом последовательно с динамиком, а на сам динамик повесить конденсатор емкостью 1-4мкФ не менее 25вольт.
Полярность подключения задних колонок посмотри, может они в противофазе работают.
Полярность подключения задних колонок посмотри, может они в противофазе работают.
Otto fon Schtirlits
Пользователь
Спасибо.
Гляну для начала "противофазу"
Гляну для начала "противофазу"
John76
Новичок
настоящих, глубоких низов всёравно не добьёшься без саба!
Otto fon Schtirlits
Пользователь
Кстати, спасибо, что напомнили, ибо я так и не отписался же
После различных проб и экспериментов пришёл к выводу, что виной отсутствия мало-мальских низов, всё же, является магнитола КЕНВУД. По всей видимости, она не предназначена для этого. Вернее, для неё предназначен сабвуфер. Я так полагаю
А с ПИОНЕРОМ, я думаю, обойдусь без сабвуфера. Посмотрим, в общем.
П.С: А за настоящими глубокими басами я уж и не гонюсь. Хотелось бы, конечно :huh:
После различных проб и экспериментов пришёл к выводу, что виной отсутствия мало-мальских низов, всё же, является магнитола КЕНВУД. По всей видимости, она не предназначена для этого. Вернее, для неё предназначен сабвуфер. Я так полагаю
А с ПИОНЕРОМ, я думаю, обойдусь без сабвуфера. Посмотрим, в общем.
П.С: А за настоящими глубокими басами я уж и не гонюсь. Хотелось бы, конечно :huh:
Павлин
Пользователь
машина то какая? сам установишь или все еще надо это сделать?Кстати, спасибо, что напомнили, ибо я так и не отписался же
После различных проб и экспериментов пришёл к выводу, что виной отсутствия мало-мальских низов, всё же, магнитола КЕНВУД. По всей видимости, она не предназначена для этого. Вернее, для неё предназначен сабвуфер. Я так полагаю
А с ПИОНЕРОМ, я думаю, обойдусь без сабвуфера. Посмотрим, в общем.
П.С: А за настоящими глубокими басами я уж и не гонюсь. Хотелось бы, конечно :huh:
Otto fon Schtirlits
Пользователь
Надеюсь справиться своими силами
Дело-то немудрёное поменять головное устройство и одни колонки на другие :angry:
саап машина
Дело-то немудрёное поменять головное устройство и одни колонки на другие :angry:
саап машина
Путник
Новичок
Кстати, спасибо, что напомнили, ибо я так и не отписался же :angry:
После различных проб и экспериментов пришёл к выводу, что виной отсутствия мало-мальских низов, всё же, является магнитола КЕНВУД. По всей видимости, она не предназначена для этого. Вернее, для неё предназначен сабвуфер. Я так полагаю
А с ПИОНЕРОМ, я думаю, обойдусь без сабвуфера. Посмотрим, в общем.
П.С: А за настоящими глубокими басами я уж и не гонюсь. Хотелось бы, конечно
Вобще существует общепринятое мнение о фирме Пионер, как о производителе прежде всего "басовой" акустики, магнитол, усилителей.
То есть они конечно же и СЧ и ВЧ отыграют, но упор делается именно на НЧ звено.
Кенвуд так же общепринято относят к "музыкальной" технике и акустике.
Продукция этой фирмы хорошо отыгрывает все частоты но НЧ-звено не самое сильное их направление.
То есть если для магнитол/CD-ресиверов Пионер можно обойтись и без особо мощного усилителя и сабвуфера, так как существует довольно неплохая по басовым характристикам акустика серии Акселерэйт которую потянет вобщем-то любая среднестатистическая магнитола (CD-ресивер) Пионер, то для Кенвуда желательно всё таки использовать
усилитель, хотя бы подключенный по схеме : два канала на фронт, а два других канала например "мостом" (т.е. "+" левого канала и " - " правого канала) на саб.
Если Вы хотите, что бы звук в вашем автомобиле был не просто громким хрюканием, а всё таки качественным, то могу посоветовать следующую схему.
Магнитола(CD - ресивер) + хотя бы 2-х канальный усилитель для фронтальной аккустики + моноблок(1-но канальный усилитель) для сабвуфера + межблочные провода + конденсатор на 1-1.5 фарад (шоб саб аккумулятор не разряжал).
Эта схема действительна если речь идёт просто о качественном звуке.
Если же надо в автомобиле создать мультимедийную систему, то это совсем другая история.
Otto fon Schtirlits
Пользователь
Спасибо, дорогой Путник, за доступные объяснения
Боюсь, всё же, что пока мне придётся обойтись наибюджетнейшей из схем:
ресивер Пионер+10см акустика фронт+17см акустика тыл+штатные провода B)
А Ваш вариант взял на заметку. Тем более, что никогда не поздно прикупить усилитель, конденсатор и саб, и собрать по новой схеме
И экспромтом родился вопрос :unsure: :
Можно ли сваять автоусилитель из старого проигрывателя или магнитофона катушечного? Насколько я знаю, там встроенные усилители всю жизнь были.
bot_1983
Пользователь
вот тоже давно об этом думал
и я думаю можно, проблема только запитать усилок, но сейчас продается куча преобразователей из 12 в 220, либо мудрить со схемой (но как заставить переменные штуковины кушать от постоянки я лично не догадываюсь), ну и соответственно усилок должен быть хороший, поскольку если брать от катушечника типа романтик или весна, будет только хуже, штатные усилители в магнитоле явно лучшеB), но вот если завалялась радиотехника или вега хорошая, то с этим можно мудрить, вот у меня к сожалению только вега и то на компе стоит поэтому дешевле и качественее (если конечно созрею) будет приобрести автомобильный усилитель.Mish_Lukas
Пользователь
Про пионеров- согласен полностью. Очень хорошо отигрывают бас даже на банальных 4 колонках(кстати, пионеровских же)+ огромные возможности настройки у большинства голов. это позволяет на одной системе получать разный звук под особенности слушателя. Мы себе еще низов добавили и тонокомпенсацию под средние частоты. Получилось вроде неплохо)
Путник
Новичок
Спасибо, дорогой Путник, за доступные объяснения :lol:
Боюсь, всё же, что пока мне придётся обойтись наибюджетнейшей из схем:
ресивер Пионер+10см акустика фронт+17см акустика тыл+штатные провода
А Ваш вариант взял на заметку. Тем более, что никогда не поздно прикупить усилитель, конденсатор и саб, и собрать по новой схеме :lol:
И экспромтом родился вопрос :lol: :
Можно ли сваять автоусилитель из старого проигрывателя или магнитофона катушечного? Насколько я знаю, там встроенные усилители всю жизнь были.
Ну .... это ... обращайтесь ... памагу чем смагу ...
Если Вы рождены с паяльником в руках, то отчего же, пытайтесь.
Я собственными глазёнками видел на соревнованиях по автозвуку авто с ламповым усилителем, который хозяин авто спаял сам.
Звучало вкусно ...
Так, что прецеденты есть ... дерзайте.
А вопче читайте почаще Авто Звук.
Там всё достаточно просто написано.
Я начал свою автозвуковую болезнь именно с него.