15 дюймов!

[Punisher]

потому что те ямки которые съедались резиной будут передаваться на подвеску

 

[SINIY]

дык они и с 13 передаются тока немного поменьше! а про плавность хода и комфорт на отечественных карах никто не запаривается потому что его с завода нету! :lol:

 

[Dimon[174RUS]]

как причем, ставишь большой диск => резина меньше => комфорта меньше, да и износ ходовой увеличивается.. хотя о чем это я, их же не для комфорта ставят на шестерку :lol:

изначально был пост именно про ковку, а не про диаметр

дак ковка и стоит ого-го сколько, чуть ли не столько же сколько вся шестерка)) по нашим дорогам это как минимум непрактично

а по диаметру можно сказать, что 195/50 15 это весьма комфортный размер.
если же говорить про ковку, то она как раз снижает износ ходовой, т.к. уменьшаются неподрессоренные массы.

 

[Punisher]

изначально был пост именно про ковку, а не про диаметр

первый пост был про 15 радиус

а по диаметру можно сказать, что 195/50 15 это весьма комфортный размер.
если же говорить про ковку, то она как раз снижает износ ходовой, т.к. уменьшаются неподрессоренные массы.

не спорю, размер комфортный, но это если с нормальной резиной, а не с низкопрофильной, с которой будешь чувствовать каждую трещенку асфальта
п.с. с 15 дисками радиус поворота большой будет, парковаться тяжело будет

 

[SINIY]

парковка нормальная! разницы не ощутил вообше!у моего другана кстати шоха мягкая примягкая! и резина 175/70 R 13! так я бы не сказал что на ней не чувствуется каждая трещина! они почти похожи только у меня подвеска еще жестче!

 

[mAz]

Поставьте стоковые диски на 13 с вылетом 29 и езжайте крутить развал на модный лазерный стенд, а то что жрет это скорее всего схождение велико осмотрите заодно маятниковый рычаг и расположенный симметрично ему сошку рулевого редуктора их загнуть на классике раз плюнуть скажем при езде по лесу.
И для тогочтобы подольше сохранить наружнюю часть протектора я использую следующие параметры установки колес Развал -1град. или если позволят болты еще больше в минус , схождение в 0, кастер оставить в стандарте и поближе к максимуму это 4,5 градуса( лично у меня 5,5 но с маленьким рулем и потертым протектором на покрышках, парковка превращается в физзарядку даже при ширине покрышки в 175 мм, да чуть не забыл если хотите вылезти за рамки стандартных настроек по кастеру то отверстия под болты крепления оси нижнего рычага к балке придется распилить наискосок чтобы при затяжке этих болтов они не испытывали нагрузки на изгиб иначе вскоре выломает и без того ненадежное крепление переднего болта и тогда замена балки неизбежна плюс еще вероятность аварии т.к. при поломке колесо вывернет).
Если хотите по развалу загнать в минус больше 1,5 градуса , то придется заменить болты в балке более длинными ,которые в свою очередь придется изготовить самостоятельно по аналогу лишь увеличив длинну резьбовой части миллиметров на 10, материал болтов должен быть соответствуюший а не сталь 20 какая нибудь. Замена болтов в балке та еще акробатика для пальцев рук , но в принципе выполнимо.И еще нелишним будет заодно к болтам изготовить целяковые проставки для рег развала чтобы не городить огород из шайб (это несколько снижает надежность крепления), размер нужно подобрать экспериментально , скажем при регулировке вам установили 15 миллиметровый пакет шайб вы изготавливаете скажем проставку в 12 мм остальное набираете шайбами , затем на стенд все проверить и подкорректировать. В идеале изготовление клиновидной планки сразу на два болта но это сложнее и дороже изготовление.
Дерзайте!

 

[Fulcrum]

с каких это пирогов износ ходовой увеличивается?

Нагрузка на рычаги и прочую дрябедень больше при тех же наездах на ямы, ибо меньше профиль, следовательно больше жесткость. (Вроде так)

 

[SINIY]

Поставьте стоковые диски на 13 с вылетом 29 и езжайте крутить развал на модный лазерный стенд, а то что жрет это скорее всего схождение велико осмотрите заодно маятниковый рычаг и расположенный симметрично ему сошку рулевого редуктора их загнуть на классике раз плюнуть скажем при езде по лесу.
И для тогочтобы подольше сохранить наружнюю часть протектора я использую следующие параметры установки колес Развал -1град. или если позволят болты еще больше в минус , схождение в 0, кастер оставить в стандарте и поближе к максимуму это 4,5 градуса( лично у меня 5,5 но с маленьким рулем и потертым протектором на покрышках, парковка превращается в физзарядку даже при ширине покрышки в 175 мм, да чуть не забыл если хотите вылезти за рамки стандартных настроек по кастеру то отверстия под болты крепления оси нижнего рычага к балке придется распилить наискосок чтобы при затяжке этих болтов они не испытывали нагрузки на изгиб иначе вскоре выломает и без того ненадежное крепление переднего болта и тогда замена балки неизбежна плюс еще вероятность аварии т.к. при поломке колесо вывернет).
Если хотите по развалу загнать в минус больше 1,5 градуса , то придется заменить болты в балке более длинными ,которые в свою очередь придется изготовить самостоятельно по аналогу лишь увеличив длинну резьбовой части миллиметров на 10, материал болтов должен быть соответствуюший а не сталь 20 какая нибудь. Замена болтов в балке та еще акробатика для пальцев рук , но в принципе выполнимо.И еще нелишним будет заодно к болтам изготовить целяковые проставки для рег развала чтобы не городить огород из шайб (это несколько снижает надежность крепления), размер нужно подобрать экспериментально , скажем при регулировке вам установили 15 миллиметровый пакет шайб вы изготавливаете скажем проставку в 12 мм остальное набираете шайбами , затем на стенд все проверить и подкорректировать. В идеале изготовление клиновидной планки сразу на два болта но это сложнее и дороже изготовление.
Дерзайте!

спасибки! ша пробую старый развал который мне последний раз сделали! если что опять то попробую!

 

[Motorist]

Такой вопрос, можно ли на жучке с колесами R15 пройти ТО, или отправят менять на заводские R13. Подскажите может кто сталкивался с этим.

 

[I.D.]

Такой вопрос, можно ли на жучке с колесами R15 пройти ТО, или отправят менять на заводские R13. Подскажите может кто сталкивался с этим.

отправят! как раз вчера на эту тему разговаривал с человеком, который за этим следит<_<