нарушители снежинска 2

[kostya_99]

Есть. Где в регламенте выделенное вами слово ? Имхо, речь про тех участников, кого контролируют.
Впрочем готов продолжить после фото бойцов ГИБДД с обранного ракурса. Деревца там жиденько стоят и на мой взгляд все прекрасно видно, но могу ошибацца.

с чего Вы это вдруг взяли,что только для "избранных" так ставят авто?? Хотите сказать,что с обратной стороны никого не контролируют и не останавливают? Поверьте...Вы ошибаетесь. И насчёт жиденьких деревьев)) Не видно их хоть убейся..в этом вы тоже ошибаетесь!
В регламенте действительно нет слова ВСЕМ ...но начертано так "При контроле за дорожным движением с использованием патрульного автомобиля, имеющего специальную цветографическую схему, его размещение в стационарном положении должно осуществляться таким образом, чтобы он был отчетливо виден участникам дорожного движения и имелась возможность для своевременного пресечения правонарушения."
Как видите там нет ни слова о контролируемых участниках движения,что логически подразумевает поголовно ВСЕХ водителей и даже пешеходов!

 

[biz]

с чего Вы это вдруг взяли,что только для "избранных" так ставят авто?? Хотите сказать,что с обратной стороны никого не контролируют и не останавливают? Поверьте...Вы ошибаетесь. И насчёт жиденьких деревьев)) Не видно их хоть убейся..в этом вы тоже ошибаетесь!
В регламенте действительно нет слова ВСЕМ ...но начертано так "При контроле за дорожным движением с использованием патрульного автомобиля, имеющего специальную цветографическую схему, его размещение в стационарном положении должно осуществляться таким образом, чтобы он был отчетливо виден участникам дорожного движения и имелась возможность для своевременного пресечения правонарушения."
Как видите там нет ни слова о контролируемых участниках движения,что логически подразумевает поголовно ВСЕХ водителей и даже пешеходов!

На указанных фото не видно контроля обратной стороны. Давайте не будем додумывать.
А если включать логику, то наоборот какое дело до ГИБДД тем, кого не контролируют. Им нет смысла их отчётливо видеть, если их не собираются останавливать.
Если ошибаюсь - признаю ошибку. По факту.

 

[kostya_99]

На указанных фото не видно контроля обратной стороны. Давайте не будем додумывать.
А если включать логику, то наоборот какое дело до ГИБДД тем, кого не контролируют. Им нет смысла их отчётливо видеть, если их не собираются останавливать.
Если ошибаюсь - признаю ошибку. По факту.

Если включать логику,то УЧАСТНИКИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ должны видеть сотрудников ГИБДД!! А что там хотят видеть сами сотрудники это их сугубо личное дело. Пусть они хоть в небо смотрят) Если это позволяют им служебные обязанности.

 

[biz]

Если включать логику,то УЧАСТНИКИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ должны видеть сотрудников ГИБДД!!

Зачем это им по логике, если контакта не будет ? Вас оборотная сторона знаков на встречке тоже напрягает ?
Вы заметили что мы уже не регламент обсуждаем, а какую-то логику ?
Просто в этом пункте регламента не за что зацепиться, там нет объективной составляющей для корректных претензий. К тому же эта добавочка про возможность пресечь.
Он успел палочку поднять, вы при этом увидели спецавто, вы поняли что вас правомочно тормозят и затормозили без АБС ? Какие претензии ? Особенно если нарушили ...

 

[Misv]

На указанных фото не видно контроля обратной стороны. Давайте не будем додумывать.
А если включать логику, то наоборот какое дело до ГИБДД тем, кого не контролируют. Им нет смысла их отчётливо видеть, если их не собираются останавливать.
Если ошибаюсь - признаю ошибку. По факту.

ошибаетесь. 10 марта в 10 часов утра в этом же месте ИДПС контролировал машины едущие со стороны 9й просто развернув прибор в ту сторону. к сожалению видео с регистратора уже стерлось за давностью. машина ГТБДД стояла абсолютно так же.
много раз видел, как ИДПС на щелкина имея ручной радар вполне себе неплохо работает в обе стороны, стоя на разделительной полосе.
в конце февраля ехал по этой же дороге с 9й ИДПС стояли в этом же месте и мониторили тех кто ехал с 9й, а когда через 20 минут ехал обратно - переехали и встали за кучей снега на въезде на заправку (на которой ТЭ заправляется) и мониторили, Вы не поверите!, тех, кто едет на 9ю! прямо сидели в машине с радаром, направленным в ту сторону.

 

[biz]

ошибаетесь. 10 марта в 10 часов утра в этом же месте ИДПС контролировал машины едущие со стороны 9й просто развернув прибор в ту сторону. к сожалению видео с регистратора уже стерлось за давностью. машина ГТБДД стояла абсолютно так же.
много раз видел, как ИДПС на щелкина имея ручной радар вполне себе неплохо работает в обе стороны, стоя на разделительной полосе.
в конце февраля ехал по этой же дороге с 9й ИДПС стояли в этом же месте и мониторили тех кто ехал с 9й, а когда через 20 минут ехал обратно - переехали и встали за кучей снега на въезде на заправку (на которой ТЭ заправляется) и мониторили, Вы не поверите!, тех, кто едет на 9ю! прямо сидели в машине с радаром, направленным в ту сторону.

В таких случаях согласен, что они не правы. Но скорее не потому, что спецавто плохо видно, а потому, что не могли гарантированно пресечь нарушение. Впрочем в 10 наерна нет потока машин.

 

[Misv]

В таких случаях согласен, что они не правы. Но скорее не потому, что спецавто плохо видно, а потому, что не могли гарантированно пресечь нарушение. Впрочем в 10 наерна нет потока машин.

а им большой поток машин и нафиг не нужен, чем больше расстояние между машинами, тем больше шансов, что не моргнут и что будут превышать, да и в большом потоке сильно не разгонишься. так что и встают они с радарами когда основная масса уже на работу приехала.

 

[biz]

а им большой поток машин и нафиг не нужен, чем больше расстояние между машинами, тем больше шансов, что не моргнут и что будут превышать, да и в большом потоке сильно не разгонишься. так что и встают они с радарами когда основная масса уже на работу приехала.

Ну просто так им нет смысла радар вынимать. Значит есть кого ловить и уменьшать пыл. Безопасность растёт.

 

[Splitt]

Ну просто так им нет смысла радар вынимать. Значит есть кого ловить и уменьшать пыл. Безопасность растёт.

Ой, не смешите меня, какая безопасность? сколько уже постов в форумах набито, про их работу только в направлении выполнения плана по штрафам. Можно по памяти пересчитать места "дислокации". Когда был ж/д переезд у хлебзавода постоянно стояла там машина для ловли обгона на ж/д переезде, теперь когда его нет - хоть один раз там кто то был ? нет, теперь место переместилось на противоположную сторону для "контроля" скоростного режима со тороны перекрестка мира/морская.

А пешеходные переходы на забабахина где четырехполоска ??? когда просто невозможно было проехать по улице в час пик. Почему стояли именно в час пик? днем никогда там небыло патруля...

А вот например сколько тут говорили про автомобили, припаркованные непосредственно ПЕРЕД пешеходными переходами или практически на них, особенно в "старом городе" - > которые РЕАЛЬНО представляют ОГРОМНУЮ ОПАСНОСТЬ для пешеходов, а также больших юридических последствий для водителя автомобиля сбившего пешехода, Что - тут тоже нужен ПЛАН по сбитым пешеходам ? думаю нет, просто тут надо РАБОТАТЬ, и за эту работу никто премии не получит, а пешеход, да что пешеходы, одним больше одним меньше - никого это не волнует, кроме родственников пострадавших - просто сухая статистика для бумаги.

 

[PuMA]

флудильня какая-то началась...
закрыл тему на некоторое время. чтоб поостыли

 

[PuMA]

снова открываем.
не надо только тут флудить и бряцать словами.
говорим и выкладываем видео по существу. а не цитируем регламент и пдд

 

[shakil]

За синие лампочки щас не штрафуют??уже месяца три с ними ездит !!

 

[wmel74]

1. Дамочка, безалаберно на второстепенную. Может вы и не увидите в этом ничего, но, так, ДТП и происходят.

2. Любому водителю, кроме снежинских, известен пункт 8.6. ПДД РФ: При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Был бы я на другом авто - бил бы не стесняясь.

 

[dimaxa]

А где на первом видео второстепенная? В этом районе прилегающая территория и только помеха справа.

 

[natasha_n_n]

1. Дамочка, безалаберно на второстепенную. Может вы и не увидите в этом ничего, но, так, ДТП и происходят.

2. Любому водителю, кроме снежинских, известен пункт 8.6. ПДД РФ: При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Был бы я на другом авто - бил бы не стесняясь.

По моему, при повороте налево надо было немного пропустить белую машину...ИМХО водитель белой машины сильно торопился,поэтому не дождался окончательного перехода пешеходов,т.е. просто их объехал ,тем самым вылез из крайне правой полосы...

 

[Katyuffka125]

2. Любому водителю, кроме снежинских, известен пункт 8.6. ПДД РФ: При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Был бы я на другом авто - бил бы не стесняясь.

Вы должны были пропустить, и не выезжать на встречную полосу, что карается лишением прав.
И вот объяснение поведения водителя на белой машине:

Сложный выход из поворота

В этом случае у Вас есть как минимум два варианта действий:

1. Можно «отважиться» на выход из поворота сразу на вторую полосу (траектория «А»), но для этого требуется более тщательный анализ ситуации на перекрестке.
2. Или Вы поворачиваете на правую полосу, сразу же после поворота останавливаетесь в крайнем правом положении, дожидаетесь полного отсутствия машин у себя за спиной, и только после этого объезжаете стоящую машину (траектория «Б»).

 

[natasha_n_n]

24 мин. назад
#550
Коллеги автовладельцы! Давайте обдумаем вопрос по оборудованию и легализации стихийных парковок в городе.Де-факто-они есть и спорить с этим бессмысленно,а де-юре -их нет,кто нибудь знает кому обратиться: ГИБДД,Администрацию,Совет Депутатов.Раз так получается, что у Города нет средств на устройство парковок, может быть, желающим горожанам самим ,за свой счет провести необходимые работы и пользоваться "своей"парковкой,не нарушая никаких правил(Благоустройства)...Отвечать по теме вопроса прошу по-делу

 

[wmel74]

Вы должны были пропустить, и не выезжать на встречную полосу, что карается лишением прав.
И вот объяснение поведения водителя на белой машине:

Сложный выход из поворота

В этом случае у Вас есть как минимум два варианта действий:

1. Можно «отважиться» на выход из поворота сразу на вторую полосу (траектория «А»), но для этого требуется более тщательный анализ ситуации на перекрестке.
2. Или Вы поворачиваете на правую полосу, сразу же после поворота останавливаетесь в крайнем правом положении, дожидаетесь полного отсутствия машин у себя за спиной, и только после этого объезжаете стоящую машину (траектория «Б»).

Не правильно. У него не было сложной траектории и не было препятствия. Так что нарушение 100% его. Если бы на белом автор был ученик и сдавал в этот момент экзамен, то его тут же высадили за несдачу. Представленные рисунки не имеют отношения к данной ситуации. На счёт выезда на встречу - выхода то не было. Сидеть на диване и рассуждать всегда приятно.

 

[wmel74]

По моему, при повороте налево надо было немного пропустить белую машину...

Ехал по ПДД. Пропускать нарушителя не намеревался. На Мира при повороте с Комсомольской от института часто таких вот ловят, желающих сразу в правый ряд юркнуть.

 

[natasha_n_n]

ИМХО необходимо указывать, при совершении таких маневров,свои намерения поворотниками...Так как в программе автошколы отсутствует курс прочтения чужих мыслей...