Интересное из сети.
- Автор темы Salo
- Дата начала
ecosolver
РадиоФилин & У.С. (С.А.Р.А) - . УГУ!
Я Вам скажу, кто засирает берег Синары. Говнюки его засирают!
Говнюки, которые умеют мимикрировать под интиллегентов, чтобы ими там на месте их же говно не вытерли!.
Эволюция,мать ее, спасибо блин дяде Дарвину!
А мне вот нравится эта картинка - я буду похож на этого чувака, если щетину отпущу и очки одену. Тут смыысл глубокий. Чувак в незавидном состоянии, но у него есть внутреннее достоинство. И да, все бутылки, что он (а может и не только он) он выпил и аккуратно СОБРАЛ, чтобы утилизировать их правильно
Вложения
Последнее редактирование:
ecosolver
РадиоФилин & У.С. (С.А.Р.А) - . УГУ!
Трейлер фильма ,снятого в Космосе.
Честно, говоря, в 21-ом веке выглядит необычно.
Хотя.По сути...летают практически на том же самом, на чем летали и при СССР.
А вот если бы не "оптимизация" и дефективные менеджеры, сейчас снимали бы СОВСЕМ ДРУГОЕ кино - про космические салометы, про лунные и марсианские базы. И естественно, тоже в Космосе!
Хотя.По сути...летают практически на том же самом, на чем летали и при СССР.
А вот если бы не "оптимизация" и дефективные менеджеры, сейчас снимали бы СОВСЕМ ДРУГОЕ кино - про космические салометы, про лунные и марсианские базы. И естественно, тоже в Космосе!
natooar
Местный
natooar
Местный
Александр Медведев
Активный пользователь
ПОЧЁТНЫЙ ГРАЖДАНИН ГОРОДА СНЕЖИНСКА
Василий Иванович Чуйков
Маршал Советского Союза
НАГРАДЫ СССР
- Девять орденов Ленина
- Две медали «Золотая Звезда»
- Орден Октябрьской Революции
- Три ордена Суворова I-й степени
- Четыре ордена Красного Знамени
- Орден Красной Звезды
- Шестнадцать медалей Советского Союза.
ДЕТСТВО И ЮНОСТЬ
Дважды Герой Советского союза родился 12 февраля 1900 года в Серебряных Прудах, относившихся тогда к Тульской губернии. У родителей мальчика, православных крестьян Ивана Ионовича и Елизаветы Федоровны, родилось двенадцать детей, поэтому можно предположить, что семья жила очень небогато.Его отец Иван Иоанович – хлебороб, знаменит своими победами в кулачных боях. Мать, Елизавета Федоровна, староста Никольской церкви.
В Великую Отечественную на фронт ушли все её 8 сыновей, и все вернулись домой (!).
Отмолила.......
В семье Чуйковых было 12 детей, да еще престарелые родители. Содержать такую семью было очень трудно. Василий с детства познал тяжелый крестьянский труд, что такое работа в поле от зари и до заката. Бедность вынуждала взрослых сыновей идти в город на заработки. К 1911 году 4 старших сына Чуйковых уже были в городе.
Нужда заставила Василия в 12 лет оставить родительский дом и податься в Питер на заработки. Сначала он стал учеником в шпорной мастерской. Шпор для царской армии требовалось много. В этой мастерской он выучился на слесаря. Началась первая мировая война, взрослых рабочих отправили на фронт, и у верстаков остались подростки да старики. Василий, читавший книги, брошюры, революционные листовки, пересказывавший их содержание товарищам, как-то незаметно для самого себя стал одним из заводил среди них.
В сентябре 1917 года спрос на шпоры с «малиновым звоном» прекратился, мастерская закрылась, и Василий остался без работы. Тогда братья, служившие на Балтийском флоте, предложили и ему добровольцем поступить на службу. В октябре 1917 года Василий перебрался в Кронштадт, где поступил юнгой в учебно-минный отряд, в котором служил его старший брат Илья. Так началась военная служба Чуйкова.
Начальное образование Вася получил в церковно-приходской школе, как и большинство детей из бедных семей. Будучи подростком вместе с братьями отправился на заработки в Петербург, где ему пришлось освоить несколько разных специальностей: от подмастерья в шпорной мастерской до помощника слесаря. В этот период переименованная в Петроград столица была центром зарождающейся революции и Гражданской войны.
В начале указанных событий Василий поступил на службу во флот, где поначалу исполнял обязанности юнги. Достигнув 18 лет молодой человек присоединился к отрядам Красной Армии.
В 19 лет после Первых Московских военно-инструкторских курсов он назначается командиром стрелкового полка и его принимают в РКП(б).
Военная биография Чуйкова начала стремительно развиваться. За два года Василий Иванович вырос до командующего стрелковой дивизией. Прошел десятки боев на нескольких фронтах, получил четыре ранения разной тяжести. За доблестную службу и личную отвагу был удостоен двух орденов Красной Звезды и ценных подарков в виде именных часов и памятного оружия.
Вступив в партию большевиков после революции, Василий Иванович остался верен выбранным идеалам на всю оставшуюся жизнь.
ВОЕННАЯ КАРЬЕРА
После революции Чуйков отучился в военной академии им. Фрунзе, а после в Восточном факультете, где проходили подготовку разведчики и дипломаты. В конце 1920-х молодой командир получил назначение на должность военного советника в Китае. Несколько лет занимал пост начальника штаба Особой Краснознаменной армии на Дальнем Востоке.
Продвигаясь по служебной лестнице, Василий Иванович продолжал обучение, поступив в Военную академию моторизации и механизации. Был назначен на должность командира бригады, позднее ему доверили командование Бобруйской армией, расположенной в Белоруссии. Осенью 1939-го отряд Чуйкова был преобразован в 4-ю общевойсковую оперативную армию, участвовавшую в Польской военной кампании.
Когда грянула Советско-финская война, военачальник был направлен в Северную Карелию. По воспоминаниям Василия Ивановича, это были одни из самых трудных дней его жизни. Будущему герою СССР вверили новобранцев, противник же имел преимущества прежде всего благодаря отличному знанию местности. Компания была выиграна.
Незадолго до начала Великой Отечественной Чуйкова направили в Китай военным атташе и главным военным советником при главнокомандующем гоминьдана Чан Кайши. В то время Япония захватила Маньчжурию и центральную часть Китая.
Сложность миссии Василия Ивановича заключалась в том, что ему нужно было удержать в борьбе с захватчиками единый фронт, так как войска Чан Кайши и компартии Китая под руководством Мао Цзэдуна боролись друг с другом. Из-за междоусобного конфликта операция против Японии могла потерпеть крах. Однако Чуйков благодаря своим талантам полководца, разведчика и дипломата сумел переломить ситуацию.
Китайские войска создали единый мощный фронт против японцев, что в некоторой степени обезопасило советские дальневосточные рубежи. В 1942 году после возвращения в СССР Чуйков попросил руководство направить его на фронт.
Благодаря советскому атташе был достигнут ряд важных договоренностей, впоследствии повлиявших на стабилизацию ситуации в стране. При участии Василия Ивановича был создан единый военный фронт против Японии, что в период Великой Отечественной сыграло немаловажную роль. Успехи дипломата на политической сцене были ошеломляющими, но сам он мечтал скорее вернуться на родину, чтобы вступить в борьбу против фашистских захватчиков.
Летом 1942 года прозвучал знаменитый сталинский манифест «Ни шагу назад!», официально именуемый приказом №227. Стоять до последнего вздоха – под таким лозунгом в ту пору сражались миллионы советских солдат.
Почему Сталинград имел такое большое значение? Сталинград стоял на пути фашистских войск к нефтепромыслам Баку. Другой нефти тогда в Союзе не было. А нефть - это бензин для самолётов и диз.топливо для танков. Отдать нефть - значит отдать Победу.
12 сентября 1942 года Чуйкову было приказано возглавить 62-ю армию и отстоять Сталинград любой ценой. Именно тогда, обращаясь к солдатам, Василий Иванович произнес фразу "За Волгой для нас земли нет!", вошедшую в историю.
В поисках противодействия вражеской авиации Чуйков решил использовать опыт солдата Протодьяконова. Оказавшись со своей пушкой на нейтральной полосе, тот не отошел на свой передний край, а закрепился, метко поражая танки противника. Самолеты его позицию не бомбили, боясь поразить свои подразделения. Обнаружив этот факт, Василий Иванович приказал своим соединениям идти на сближение с противником - рыть ходы, сообщения, траншеи, окопы зигзагами так, чтобы сократить нейтральную полосу на ширину броска гранаты. После этого фашистские бомбы нередко падали сзади, на уже пустые окопы. Когда же немецкие самолеты все-таки пытались бомбить наш передний край, снаряды часто поражали гитлеровские полки.
Вместе с тем, Чуйков приказал всем начальникам идти на передний край. Боевой дух рядовых бойцов сильно повысился, когда они увидели в окопах рядом с собой командиров высоких рангов, штабных офицеров. И сам Василий Иванович со своими заместителями не отсиживались в командном пункте. Они нередко выходили в окопы, показывая, что генералы не бежали за Волгу, а вместе с солдатами отстаивают город.
При боях внутри Сталинграда командарм приказал сформировать мелкие штурмовые группы по 10-25 человек. Именно они, по мнению генерала, достигали большего успеха при захвате зданий или прорыве укрепленных опорных пунктов противника. В состав таких соединений включались зачастую саперы, химики, истребители танков и разведчики. Время действий штурмовых групп выбирали такое, чтобы враг никак не ожидал этого - можно сказать, излюбленный метод, который Чуйков хорошо научился использовать в гражданскую войну. Командарм учил, что, врываясь в дом, солдат должен вперед бросать гранату, а прежде, чем заскочить в комнату - также бросить гранату и обстрелять помещение из автомата. Эта тактика позволила советским войскам не только успешно оборонять город, но и постепенно начать наступление. Психологически командарм 62-й одержал победу над немцами уже в середине октября.
За беспримерный массовый героизм и стойкость личного состава в апреле 1943 года 62-я армия была удостоена звания "гвардейская" и стала называться "Восьмой гвардейской армией". Сам Чуйков за оборону Сталинграда был представлен к званию Героя Советского Союза.
Перед полководцем стояла одна единственная цель – отстоять Сталинград во что бы то ни стало.
Двести дней сражений за город стали самыми кровопролитными не только за историю великой Отечественной войны, но и за всю историю человечества.
Нацисты атаковали город зажигательными бомбами и фугасами, после которых вместо жилых домов оставались обугленные руины. Количество жертв среди мирных жителей просто ужасало.
Как-то он вместе с солдатами попал под бомбежку. Сразу несколько немецких самолетов наносили удары по укрытию, где находился Чуйков. Военачальник прижался к стене и простоял так, пока бомбежки не прекратились. Отойдя от стены, он заметил, что она вся в осколках, кроме места, где он находился.
В мемуарах Василий Иванович писал, что тогда ни он, ни его бойцы не задумывались о сохранности своей жизни. Военачальник всегда являлся главным примером мужества для солдат, которые безмерно уважали его полководческий талант. За нешаблонное мышление, умение быстро менять стратегию на более выгодную и талант руководить стремительными атаками Чуйков получил свое военное прозвище – генерал Штурм.
Тактика ближнего боя стала главным коньком командира. Солдаты с обеих сторон находились в окопах, расстояние между которыми было очень близким. По этой причине немецкие бомбардировщики старались атаковать более избирательно, опасаясь зацепить собственных военных. Благодаря Чуйкову были внедрены штурмовые группы, которые могли оперативно перемещаться и наносить мощные удары в самый неожиданный момент. В состав таких отрядов входили специалисты различных областей: минеры, саперы, снайперы, химики, техники.
Сталинградская битва, выигранная ценой тысяч человеческих жизней, стала переломным моментов для хода войны. В начале 43-го Василий Иванович был представлен к ордену Суворова I-й степени, а спустя несколько месяцев его 62-я армия была переименована в 8-ю гвардейскую. Со своими солдатами Чуйков участвовал в десятках ключевых операций: в Беларуси, на Донбассе, в районе Вислы и Одера. Примененной при Сталинграде стратегией впоследствии воспользовались и другие полководцы, например, во время взятия Берлина.
Прорыв с ходу
К завершающему этапу Великой Отечественной восьмая гвардейская армия находилась в составе Первого Белорусского фронта. Неординарные способности полководца Чуйкова вновь проявились в ходе Висло-Одерской операции. Так, во время наступления от Ковеля к Висле при прорыве оборонительной полосы Василий Иванович применил перерастание разведки боем в наступление главных сил. Оборона врага была успешно прорвана на всю глубину.
Когда армия вышла к Висле, командующий не стал дожидаться прихода специальных переправочных средств и приступил к форсированию реки с ходу. Это позволило создать на западном берегу значительный плацдарм, с которого войска ринулись на Одер. После этого восьмой армии поставили сразу две задачи - одной частью сил штурмовать Познань, другой - развивать наступление на Германию и участвовать в захвате Кюстринского плацдарма. Обе они были успешно решены. Специалисты до сих пор не могут понять, как Чуйкову удалось участвовать в реализации двух приказов одновременно.
Гвардейцы Чуйкова завершили войну в Берлине, при взятии которого за Василием Ивановичем окончательно закрепилось прозвище "Генерал-Штурм". Именно на его командном пункте 2 мая 1945 года начальник Берлинского гарнизона генерал Вейдлинг подписал приказ о прекращении сопротивления и сдался в плен.
После капитуляции Германии Чуйков некоторое время оставался в Берлине на руководящих должностях. В 1955 году знаменитому полководцу присвоили звание Маршала СССР. позже Василий Иванович возглавил Сухопутные войска, стал заместителем министра обороны страны и удостоился поста первого начальника Гражданской обороны.
ЛИЧНАЯ ЖИЗНЬ
Так В.И. Чуйков был опытным шахматистом. Доподлинно известно, что благодаря его стараниям в 1945 году был организован радио матч по шахматам между союзниками.Тогда Советский Союз разгромил «противника» с сухим счетом 10:0.
На первой доске играл сам Чуйков.
В.И. Чуйков был заядлым охотником. Что греха таить, любил он это дело. Но примечательно и то, что это хобби Маршала поддерживала и его жена Валентина Петровна, которая неоднократно выезжала с мужем поохотиться на зверя.
В 1925 году молодой военный познакомился с девушкой по имени Валентина, ставшей впоследствии его супругой и матерью двоих детей – сына Александра и дочери Нелли.
Судя по мемуарам военачальника, его личная жизнь сложилась вполне благополучно.
ПАМЯТЬ
Незадолго до ухода 18 марта 1982 года, Василий Иванович обратился в ЦК партии с просьбой, чтобы его захоронили под Сталинградом, на Мамаевом кургане.
Несколько позже сын Василия Ивановича, Александр обнаружил в его портмоне клочок бумаги с молитвой:
«О Могущий ночь в день превратить, а землю — в цветник. Мне всё трудное лёгким содей. И помоги мне».
НАГРАДЫ СССР
- Девять орденов Ленина
- Две медали «Золотая Звезда»
- Орден Октябрьской Революции
- Три ордена Суворова I-й степени
- Четыре ордена Красного Знамени
- Орден Красной Звезды
- Шестнадцать медалей Советского Союза
- Именное оружие с государственной символикой
- Именные золотые часы.
Василий Иванович неоднократно приезжал в Снежинск. Встречался с молодёжью и общественностью.
Именем Чуйкова Василия Ивановича названа одна из улиц города Снежинска.
Ссылки
Последнее редактирование:
Arkad
Местный
Со времен Первого спутника и Гагарина не придумали принципиально нового способа полета в космосе.По сути...летают практически на том же самом, на чем летали и при СССР.
А вот если бы не "оптимизация" и дефективные менеджеры, сейчас снимали бы СОВСЕМ ДРУГОЕ кино - про космические салометы, про лунные и марсианские базы. И естественно, тоже в Космосе!
Вот и - стальная банка с людьми и оборудованием в свободном вращении по орбите вокруг Земли.
Вся разница - только в способе заброса "банки" на орбиту.
Весь прогресс "космической эры" - в стоимости заброса килограмма, и стоимости наземного обеспечения (запуска и сопровождения).
ecosolver
РадиоФилин & У.С. (С.А.Р.А) - . УГУ!
Вы правы. Способ один. Надо что-то от себя "откинуть" и тогда "банка" полетит, а если к банке приделать крылья, то банка полетит еще лучше
Вопрос только в том, что "откинуть" от себя - керосин ,водород, плазму, релятивисткие частицы, чугуниевый лом(тоже варик, ведь "откидыватель чего угодно" после того, как все от себя откинул, превращается в балласт)
И теперь по стоимости.
С точки зрения дефективного менеджмента тут действительно не никакого смысла ничего развивать
Ему приходит в голову гениальное озарение. Раз уж от себя надо что-то "откидывать", то пусть это "что-то" будет
максимально дешевым, уже кем-то придуманным (батут? - а тоже вариант!, человек откинул от себя батут - и полетел к звездам, и зачем эти НИИ и КБ вообще свой хлеб едят?))) ) - раз уже научились что-то "откидывать" и лететь, зачем типа тратить деньги на придумки каких-то еще вариантов? ) И тем более , зачем к "банке" крылышки приделывать - это же расходы! Ну а с наземным обеспечением вообще все понятно. Сидят какие-то дяди в огромных подземно-надземно-сооружениях, у них огромные антенны, приемники, передатчики , железки,ловят они какие-то непонятные каналы и с кем-то непонятно для чего разговаривают, уж не с космосом ли???, а коттеджи сами себя не построят и жены-любовницы сами себе шубы не купят , и отпрыски сами себе на новый айфон не заработают- "оптимизировать"!
Так ...один (а думаю не один) долб..б способен похоронить развитие космонавтики
Потому что его мегамозгу не приходит в голову, что при совершенствовании энергетических показателей силовой установки (расходы) и
аэродинамических качеств "банки" УДЕЛЬНЫЕ расходы при массовой эксплуатации (о которых вы говорите) снижаются, в том числе и за счет возможности возврата того. что "закинули" назад в максимально целом виде дл я повторного использования.
ПС - возможно (инфа сотка) есть и другие способы полета, принципиально отличающиеся от "кидай от себя и лети".
(основанные на фундаментальных свойствах материи, так скажем)
Но кто же их придумает ,если кругом дефективные менеджЕры ,которые не дадут заниматься глупостЯми ?
Хотя даже и способ "кидай от себя и лети" тоже имеет огромную перспективу. Реактивный двигатель может быть очень миниатюрным, "отбрасывать " от себя плазЬму и развивать тягу в доли грамма. Но таких двигателей может быть...целый ковер. вот и диковинная летающая машина (не в смысле автомобиль)), а в смысле , что любую техническую систему можно назвать машиной), которая при полете напоминает издаля светящийся шар
Последнее редактирование:
Arkad
Местный
Когда-то же люди додумались отказаться от кустарного метода отталкивания от среды - жизнь заставила - вознамерились полетать вне атмосферы (без среды).возможно (инфа сотка) есть и другие способы полета, принципиально отличающиеся от "кидай от себя и лети".
(основанные на фундаментальных свойствах материи, так скажем)
Но кто же их придумает ,если кругом дефективные менеджЕры ,которые не дадут заниматься глупостЯми ?
Хотя даже и способ "кидай от себя и лети" тоже имеет огромную перспективу. Реактивный двигатель может быть очень миниатюрным, "отбрасывать " от себя плазЬму и развивать тягу в доли грамма. Но таких двигателей может быть...целый ковер. вот и диковинная летающая машина (не в смысле автомобиль)), а в смысле , что любую техническую систему можно назвать машиной), которая при полете напоминает издаля светящийся шар
Что такое движение с т.з. дремучего менеджера?
Он же учился в школе, и слыхал про "из пункта А в пункт В".
Итого: цель (в его представлении) - достичь "пункт В".
А, что это такое "пункт В"? - Как правило - некий объект - причал, станция, верстовой столб, установленный в некоей точке пространства.
Так, что же является целью движения - объект В, или точка (В)?
Если точка, то давайте забудем о метрах и ямах дороги, и сосредоточимся на пространстве, вспомним Декарта, Римана, и прочих...
Может проще не шагать по ковровой дорожке к стоящему в ее конце встречающему, а подтянуть дорожку вместе с встречающим к себе?
Вот только как эту заумь объяснить инвестору?
Совет: Про дорожку он поймет быстрее, чем про Римана!
ask
Местный
рогозин придумал способ! С помощью батута.Вы правы. Способ один. Надо что-то от себя "откинуть" и тогда "банка" полетит, а если к банке приделать крылья, то банка полетит еще лучше
Вопрос только в том, что "откинуть" от себя - керосин ,водород, плазму, релятивисткие частицы, чугуниевый лом(тоже варик, ведь "откидыватель чего угодно" после того, как все от себя откинул, превращается в балласт)
И теперь по стоимости.
С точки зрения дефективного менеджмента тут действительно не никакого смысла ничего развивать
Ему приходит в голову гениальное озарение. Раз уж от себя надо что-то "откидывать", то пусть это "что-то" будет
максимально дешевым, уже кем-то придуманным (батут? - а тоже вариант!, человек откинул от себя батут - и полетел к звездам, и зачем эти НИИ и КБ вообще свой хлеб едят?))) ) - раз уже научились что-то "откидывать" и лететь, зачем типа тратить деньги на придумки каких-то еще вариантов? ) И тем более , зачем к "банке" крылышки приделывать - это же расходы! Ну а с наземным обеспечением вообще все понятно. Сидят какие-то дяди в огромных подземно-надземно-сооружениях, у них огромные антенны, приемники, передатчики , железки,ловят они какие-то непонятные каналы и с кем-то непонятно для чего разговаривают, уж не с космосом ли???, а коттеджи сами себя не построят и жены-любовницы сами себе шубы не купят , и отпрыски сами себе на новый айфон не заработают- "оптимизировать"!
Так ...один (а думаю не один) долб..б способен похоронить развитие космонавтики
Потому что его мегамозгу не приходит в голову, что при совершенствовании энергетических показателей силовой установки (расходы) и
аэродинамических качеств "банки" УДЕЛЬНЫЕ расходы при массовой эксплуатации (о которых вы говорите) снижаются, в том числе и за счет возможности возврата того. что "закинули" назад в максимально целом виде дл я повторного использования.
ПС - возможно (инфа сотка) есть и другие способы полета, принципиально отличающиеся от "кидай от себя и лети".
(основанные на фундаментальных свойствах материи, так скажем)
Но кто же их придумает ,если кругом дефективные менеджЕры ,которые не дадут заниматься глупостЯми ?
Хотя даже и способ "кидай от себя и лети" тоже имеет огромную перспективу. Реактивный двигатель может быть очень миниатюрным, "отбрасывать " от себя плазЬму и развивать тягу в доли грамма. Но таких двигателей может быть...целый ковер. вот и диковинная летающая машина (не в смысле автомобиль)), а в смысле , что любую техническую систему можно назвать машиной), которая при полете напоминает издаля светящийся шар
ecosolver
РадиоФилин & У.С. (С.А.Р.А) - . УГУ!
так это тоже самое. Человек отбрасывает от себя батут и летит (или наоборот, но с точки зрения Физики это одно и то жерогозин придумал способ! С помощью батута.
)
ecosolver
РадиоФилин & У.С. (С.А.Р.А) - . УГУ!
Нет, с точки зрения дефективного менеджера все гораздо , гораздо проще.
Зачем заморачиваться какими-то дорожками Римана, чтобы достичь пункта Б? Надо просто оптимизировать число пунктов, и переименовать пункт А в объединение пунктов А и Б , а прежний пункт Б упразднить
а инвестору обьяснить, что в объединенный пункт теперь будет выгоднее вкладываться, так как там теперь будет народ с прежнего пункта Б.
Как он там появится - проблема не дефективного менеджера, а самих граждан
(боюсь, что написанное мной ,не сказка, а,увы, основанное на реальных событиях повествование...)
Ну а что касается С.П.Королева, он строил свои планеры и игрушечные ракеты, вовсе не мечтая об МБР или чем-то утилитарном. Ему просто хотелось летать и он мечтал о покорении других планет,об орбитальных станциях. Да и спроектированная им МБР оказалась вовсе не МБР, а первым в мире пилотируемым космическим кораблем! Который летает и по сей день, хотя еще сам Королев видел ему замену .Много замен! (в первую очередь, ракетопланы! )
Последнее редактирование:
ask
Местный
да ну...! Это батут отбрасываеттак это тоже самое. Человек отбрасывает от себя батут и летит (или наоборот, но с точки зрения Физики это одно и то же