Результаты поиска

есть 3 пятилитровки

Раз меняли помпу, значит натяжку ремня делали. Начать с простого, проверить натяжку ремня, может он свистеть, если прослаб.

89227249740, 89514730430, 89514627054, 89227136551, 89630905915 - телефоны агентов сегодня в офисе записал, имена и фамилии не переписывал.

Пол года стоят, пока нормально.

В Екатеринбурге делал себе чип, на Малышева 73а, центр ключей.

Подскажите пожалуйста, при покупке карточки обязательно анкету заполнять и сдавать, могу я карточкой и бонусами пользоваться, но без личного кабинета например?

Скорее всего все проще, электричество отключено в рабочие дни, вот и безбоязно снимают провода, так сказать, для своих нужд.

Для общего кругозора еще в Ебурге - www.ton66.ru, сам там не был, проезжал мимо, запомнил для себя, так как тоже вопрос тонировки интересует.

Если брать F900 через ebay, то обойдется приблизительно в 6600 (http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=DOD+F900LHD&_sacat=See-All-Categories). А 9100 где просят?

Смотри возле термостата, обычно там рядом стоят два или три датчика.

Ну датчиков именно для движка у тебя вроде не должно быть, должен быть для блока накала и датчика температуры. Кстати на всякий случай посмотри, сколько секунд держится напряжение на свечах при включении зажигания, может блок накала глючит. Пробег для этого движка не большой, если его конечно не...

Мне дизель нравится. У нас два минуса - это топливо, особо для современных дизелей (вобщем то как и для бензинок не все хорошо в этом плане), а второй конкретно для нашего города - не знаю ни одного сервиса занимающегося дизелями. 2 Puma: у меня тоже 27, только турбо и с электронным...

Есть. 2 с лихвой года уже пользую, со своим более менее разобрался. У нас заправляюсь сейчас только на лукойле, но всегда добавляю антигель для спокойствия. Нынче еще не замерзал, но и в -30 машин не мучал, до -25 пока нормально.

Есть одна порция после замены.

Наверно нет смысла 0-ку лить на лето, лучше 10-ку, ну 5-ку на крайний случай, а по типу, самое главное на паленку не попасть.

Фильтр обычно один. Сырость может быть - проверь дренажное отверстие, обычно под кондеем трубка на улицу для слива конденсата, если забилась, то влага не уходит, а стоит киснет. Ну и самое сложное Puma сказал, как-нить чистить кондей.

Как детектив, заинтриговал:huh:. Отпишись пожалуйста о продолжении истории. А вдруг случится чудо, ведь хочется верить в чудеса:D

Замерте напряжение на заведенной машине, тока прямо на клеммах аккумулятора, а дальше видно будет, оно должно быть порядка 14В.

Может знает кто, есть у нас кто занимается дизельной техникой, хотя бы самыми простыми вещами как проверка и опресовка форсунок?

На шиномантажке у бывшего парадокса боковые лечат (напротив Мира 7), два или три раза у них делал, но цена на это довольно высока (порядка 500 +/-), если резина не дорогая, то лучше наверно новую взять.